Hirdetés
Remek kis videóra bukkant az olasz Moto.it csapata. Nincs is ezen mit ragozni, ZX-10R és Porche a pályán, utóbbi szemszögéből. Azt meg alig hiszem, hogy akad a motorok, a gép, a történelem iránt akár csak a legminimálisabban is érdeklődő, aki előtt ismeretlen lenne a Nordschleife. Az északi kör nem kifejezetten motorosbarát pálya, még ha szebb és kultikusabb nem is nagyon akad. De a bukótér szinte teljes hiánya és az aszfalt minősége is inkább az élményautózásnak kedvez, noha az első verseny motorok között zajlott rajta, amit egy 350-es Velocettével nyert Anton Ulmen, német autó- és motorversenyző 1927-ben.
Akárhogy is, egy szép napon egy videós kivitt egy Porsche 911 GT3 RS 991.2-t a Nordschleifére. Nehéz sorsú pilótánk videóra vette, ahogy szinte más dimenzióban előzgeti a Touristenfahrten többi résztvevőjét, amíg 03:45-nél beleakad egy ZX-10R-be.
A csata megkezdődött, majd nem tartott kifejezetten sokáig. De addig csodálatos és méltó volt! Hangerőt tessék felcsavarni! 🙂
Cimkék:
Karakterében megőrizték a Triumph csibész retró motorjának minden báját, csak egy kicsit jobb futóművet és fékeket kapott a Speed Twin.
Elolvasom »Kezdjük jól ismerni a receptet. Legendás, szívmelengető név, kínai pénzből feltámasztva. Itt van a Moto Morini X-Cape 650.
Elolvasom »Egykoron a Yugotours szervezte a Jugoszláv társasutakat. Mi most magunknak szerveztünk egy motoros túrát a Balkán irányába.
Elolvasom »A világ legmotorizáltabb részén rengeteg hasonló moped rohangál - felénk a Malaguti Spectre GP 125 versenytárs nélkül támad.
Elolvasom »Motorosként az egyik legjobb dolog új motort venni. Hát még akkor, ha mi bonthatjuk ki a dobozból és mi szereljük össze!
Elolvasom »Olvasónk körültekintően vásárolt egy használt motort. Majd kiderült, hogy korábban totálkáros volt, sőt halálos baleset részese.
Elolvasom »