Új európai motormárka mutatkozott be Motron néven

Megpróbálok egy picit rendet tenni a kuszaságban. Van egy elképesztő tempóban terjeszkedő osztrák családi vállalkozás, a KSR Moto. A vezetésük kitalálta, hogy márpedig a motorkerékpárok világának nagyhatalmává válnak. De hogyan lehet felvenni a versenyt a feltörekvő kínaiakkal, akiknek szemlátomást ugyanez az elképzelésük? Hát a saját fegyverükkel! Azaz kisköbcentiben kezdenek és mindenre rámozdulnak, aminek köze van a kétkerekű járművekhez. De tényleg. Még bukósisakokat meg Segway-t is forgalmaznak. Az ő új, európainak szánt hangvételű márkájuk a most bemutatott Motron.

Ezzel együtt a KSR mintegy 6 motorkerékpár márkát tart a kezében. A Niu az elektromos robogóké, a Sur-Ron a szuperkönnyű elektromos mopedeké, a Lambretta a klasszikus stílusú robogóké, a Malaguti a modern és sportos vonulat, a Brixton a klasszikus brit motorgyártást idézi. Plusz ugye a saját márkás, leginkább off-road, supermoto vonalon mozgó termékeik. Ezt a sort egészíti ki ezentúl a Motron, ami túrás, közúti motorok és elektromos robogók, kismotorok vonalán mozog. Igen, itt-ott még akad átfedés a logók között, de majd idővel letisztul ez.

A recept a szokásos. 125 és 400 köbcenti között gondolkodnak. A formatervezést pedig mondjuk úgy, nem bízták a véletlenre. DL650 tulajdonosként nem tudom nem észrevenni az X-Nord ismerős formavilágát. A Revolverben egy vonónyi Rebelt, a Warriorban némi CB utánérzést vélek felfedezni. A Cubertinoban erős az (E-)Cub utánérzés, míg a villanyos Vizion a Honda Grom khm… ellenfele. Hát akkor szia Motron!