Hirdetés
A Pierer Mobility Group 2020-as, befektetőknek szánt prezentációjának nyilvánossá válása után leszűrhetünk néhány információt a cég közeljövőt érintő terveiből. A KTM, a Husqvarna és a GASGAS anyavállalata gőzerővel fejleszt. Láthatóan nem rémítette meg őket a COVID járvány. Frissülni fog a KTM 390 RC, jön egy teljesen új 750-es platform, amit a kínai CFMotoval együtt fejlesztenek és elektromos fronton is erősítenek.
Az egyszerűen E-Scooterként hivatkozott elektromos robogót egy igazi kis városi eszköznek szánják. A mindössze 4 kW-os elektromos motorjánál láttunk már nagyobbat, de bizonyára elég lesz a városi, esetleg elővárosi közlekedéshez. Ha nagyon kontextusba akarjuk helyezni, akkor az elektromos Honda PCX-et tudjuk ide rángatni a maga 4,2 kW-os motorjával.
A másik érdekes fejlesztés elektromos fronton, hogy az e-robogó mellett a klasszikus értelemben vett motorkerékpárok világát is megcélozzák elektronokkal. Az E-Pilen le sem tagadhatná, hogy a Svart- és Vitpilen rokonságához fog tartozni. Két kivitel készülhet belőle. Egy 4 kW-os városi közlekedő és egy 10 kW-os, hagyományosabb játszós motor.
Cimkék:
Holló Henrik, Parádsasvár polgármestere aláírásgyűjtéssel küzd azért, hogy a motorosakat kitiltsák a mátrai 24-es út egy szakaszáról.
Elolvasom »A Suzuki cég fennállásának kereken 100. évfordulójára egy klasszikus fényezésű GSX-R1000R-t villantott a vállalat.
Elolvasom »A nagy teljesítményű elektromos motorok életképessége eddig elég kérdőjeles volt. Az Energica Eva Ribelle RS ezen akar javítani.
Elolvasom »Az első részt folytatva két újabb Spyke túrakabát bemutatója következik. Egyiken sem véletlenül szerepel a hivatalos Dakar logó.
Elolvasom »A Niu MQi GT-t tavaly már bemutattuk. Idén megjelent az EVO változata, amely sokkal gyorsabb lett. Napokig nyúztuk, hogy mit tud.
Elolvasom »Sajnos a motorozásban benne van, hogy hirtelen minden megváltozik. Olvassátok el Zoli igaz történetét a durva baleset hatásairól.
Elolvasom »