Hirdetés
A negyedliteres, valódi kis sportmotorok szegmensét mintha egy időre elfelejtette volna a világ. A Kawasaki azonban nagyot húzott és újraálmodta a kategóriát. A ZX-25R érkezését lélegzetvisszatartva figyelte a világ. Aztán egy picit csalódást okozott: 50 lóerő lett és (menetkészen) 180 kiló – ezeknél jobb számokat vártunk, de bilibe lógott a kezünk. Ettől függetlenül a 250-es sornégy világ izgalmas potenciált rejt magában. És úgy tűnik, hogy a Yamaha is rávetette magát, azaz jöhet az YZF-R25M!
A feltételes módot azonban nem véletlenül hagytam meg a címben és a szövegben egyaránt. A Yamaha nem erősítette meg az ipari pletykát, hogy jön a kis sornégy harcos. Az viszont beszédes, hogy ez a szóbeszéd Indonéziából indult. Onnan, ahonnan a ZX-25R is. Azaz ha meg is valósul, szinte mérget vehetünk rá, hogy az európai piacot kihagyják a buliból.
Külön érdekesség, hogy a Kawasaki negyedliteres sportmotorja láthatóan tényleg megmozgatta a gyártók fantáziáját és több főhadiszálláson csettintettek: “ejj, miért nem nekünk jutott eszünkbe?” Hiszen úgy látszik, hogy nem csak a Yamaha kapott az ötleten. A Honda felől is szivárgott némi információ, hogy hasonló mentalitás mellett elkészítik a CBR250RR-R-t.
Cimkék:
A Voge Motors a Loncin Európának szánt márkája. Alacsony, könnyen elérhető árat, ellenben japános minőséget ígérnek.
Elolvasom »Vedd fel videóra, hogy háromszázzal repesztesz a közúton, majd posztolt ki az Instagramra! Mi baj lehet? Hááát...
Elolvasom »Az MBP ismét régi receptet követ: egykori olasz márkát támaszt fel kínai tőkével és munkával. Az M502N viszont elsőre remek lett!
Elolvasom »A Honda első pillantásra megint meglévő modelljeiből pakolt össze egy újat. Az ADV350 azonban több, mint ígéretesnek tűnik.
Elolvasom »A nagy teljesítményű elektromos motorok életképessége eddig elég kérdőjeles volt. Az Energica Eva Ribelle RS ezen akar javítani.
Elolvasom »Az első részt folytatva két újabb Spyke túrakabát bemutatója következik. Egyiken sem véletlenül szerepel a hivatalos Dakar logó.
Elolvasom »