Úgy illik, hogy az újságíró ne csak akkor pattanjon a klaviatúra elé, amikor bulváros címmel népszerűsítheti az írását, vagy jól bele lehet állni valakibe. Persze tiszta sor, hogy az olvasók nagyobb kedvvel kattintanak a negatív, esetleg komoly kritikától vezérelt témákra. Régi alapigazság: a negatív hír sokkal gyorsabban terjed, mint a pozitív. Mi azonban sehogy nem bírunk igazán átitatódni a bulvárral, így megírjuk azt is, ha valami jó dologgal találkozunk. Ami pedig mindössze négy napja megjelent írásunk nyomán történt – úgy, hogy közben kettőt elvitt a hétvége! -, az annyira példa értékű, hogy arra tényleg nehezen találunk szavakat. Medve kolléga ugyanis elég kemény kritikával élt a Generali Biztosító blogján megjelent, kezdő motorosoknak szóló tanácsok néhányával kapcsolatban. Már aznap este választ kaptunk, amelyben megköszönték észrevételeinket (!!!), illetve ígéretet tettek a javításra. Ez csütörtökön, messze a munkaidő után történt. Eddig ismerhetitek a történetet, hiszen a friss fejleményt azonnal fel is tüntettük az eredeti cikk végén.
Nem is vacakoltak sokat. Már pénteken újabb levél landolt az Onroad.hu postaládájában. Ebben elküldték a blogbejegyzés szövegének javított változatát – kikérve véleményünket róla. Nagyon alaposan körüljárták a témát és amit kellett, azt javítottak. Ez egyértelműen mutatta, hogy az eredeti anyag baklövései sem rosszindulatból születtek, hanem csupán rossz forrásból dolgozhattak. A korrigált változatba már bele sem nagyon lehetett kötni – így a mai napon az éles Előrelátók blogon is frissült az anyag tartalmi része. Azt gondoljuk, hogy valóban annyira pozitív ez a hozzáállás, ami mindenképpen érdemes a figyelmünkre! KÖSZÖNJÜK!
Cimkék:
A Honda egy Limited Edition kivitellel hozakodott elő a Forza 300-ra vágyóknak. Szín, ügyes tárolódoboz és szép ülés a pakk része.
Elolvasom »Szokták mondani, hogy ahol lehet húzni, ott kell is. Az élet azonban produkál rémálmokat. Mondjuk, amikor szembe jön egy rakat másik motoros.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »