Európába jön a 300 köbcentis Honda X-ADV

Egy valamire biztosan jó a Honda valóban kategóriateremtő járműve, az X-ADV. Vitatkozni róla egy kocsmaasztal felett. A most 300 köbcentis kistesót kapó tereprobogó nem csak a világ motorosait, hanem minket is megosztott egy kicsit. Én ugyan csak a Primo Moto tesztnapon mentem vele, de engem egy cseppet sem nyűgözött le. Macko azonban – aki földúton is kipróbálta – azóta is zseniális szerkezetként hivatkozik rá, amióta teszten járt nálunk. Az eladási adatok pedig azt látszanak igazolni, hogy kettőnk közül nem nekem van igazam, hiszen nemhogy leépítené a Honda a gépet, hanem új változatokat jelent be hozzá.

Arról már nemrégiben beszámoltunk, hogy 150 köbcentis, erősen urbánus felhasználásra optimalizált változat biztosan érkezik. Ám azt a hírt még azzal kellett zárnom, hogy az európai piacon való megjelenését még nem jelentették be. Nem véletlenül! A százötvenes változat Ázsiában marad, de mi sem maradunk új tereprobogó nélkül.

A Honda két új X-ADV modell érkezését is bejelentette. Egy 250, valamint egy 300 köbcentis motorral szerelt változatét is. Előbbi szintén az ázsiai piacon fog hódítani, de úgy látszik, hogy a terepképességek meghagyására jobban odafigyelnek majd, mint a 150-es tesó esetében. A negyedliteres a Tokyo Motor Show keretein belül fog bemutatkozni, októberben. Utóbbi, a 300 köbcentis viszont hozzánk, Európába érkezik. Bemutatására Milánóban kerül majd sor, az EICMA keretein belül.

A Honda X-ADV 300 egy 279 köbcentis, egyhengeres blokkot fog kapni. A motor teljesítménye 25 lóerő lesz 7.000-es fordulaton és 27.2 newtonméter forgatónyomatékot fog maga alá tolni 5.750-es fordulatszámon. Kíváncsian várjuk a többi műszaki adatot – meg főleg a tesztjét, hogy milyenre sikeredett. Utóbbit majd csak 2020-ban.