A jóindulatú emberek szerint a nép még csak most ismerkedik a világ egyik legdurvább sportmotorjával, a Ducati V4 Panigale-val. Rosszmájúak szerint pedig a tűzoltók is. De félre ezekkel! A tény az, hogy van az olaszoknak egy alapvetően megbízható, bivalyerős, könnyű és kompakt motorblokkjuk, aminek a segítségével egy olyan csúcsgépet raktak le az asztalra, aminek láttán csak az igazán kőszívűek nem nyalják meg a szájuk szélét.
A 2013-as Ducati Streetfighter S
A külföldi sajtóértesülések szerint az olaszok nem elégednek meg ennyivel. Ezek az információk még közel sem biztosak, de úgy tűnik, hogy az egy ideje jegelt Streetfighter nevet porolják le, hogy egy durva V4-es naked motorral olvasszák le az arra fogékonyak agyát.
Az egyelőre mendemonda státuszban lévő hír Claudio Domenicali, a Ducati főgóré szavainak nyomán indult világhódító körútra. Ugyanis ez a kópé azt találta mondani egy vele készült interjúban, hogy V4-es erőforrásukat több modellbe is tervezik beépíteni. Aztán az istenadta népnek innentől beindult a fantáziája. Lelki szemeik előtt megjelent egy naked motor, amibe az 1’103 köbcentiméteres Desmosedici Stradale V4 dohog. Szó se róla, már maga az elképzelés is bizsergető. Abból a szempontból pedig lenne is értelme, hogy egy olyan brutális meztelen motor jönne ki az egyenlet végén, amivel a komplett konkurenciának feladják a leckét. De ugyanennyi erővel tényleg lehet ebből még négyhengeres Multistrada vagy Diavel is. A legkevesebb esély sajnos arra van, hogy összehozzanak egy V4 Scramblert, pedig az aztán igazán elmebeteg húzás lenne!
Cimkék:
A rögtönzések mestere, Attila előbb ért Amerikába, mint a Kawasaki. De ő ezeket a napokat is motoron töltötte. Majd visszakapta a sajátját is.
Elolvasom »Évről évre megjelennek a videómegosztó portálokon remek highlight videók az Isle of Man TT-ről. Semmi más, csak vegytiszta száguldás.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »