Talán mindannyian láttunk már olyan srácokat, akik remekül művelik a stunt műfajt, legyen szó annak bármilyen leágazásáról is. A motorral ugratásnak is megvan a maga művészete. Általában kell hozzá egy speciálisan felkészített futómű, a rámpának a szöge, mérete, sebesség, a motor és a motoros összötmege… és mi is? Persze megvan, alapvető fizikai ismeretek.
A videóban látható amerikai állampolgár láthatóan fittyet hányt az efajta aggodalmasokdó gondolatokra – ne adj Isten tanácsokra. Ő láthatóan a megoldások embere, cselekszik, nem kifogásokat keres. Végtére is valószínűleg egy népszerű YouTube videót akartak összehozni a haverjával, és akárhonnan is nézzük, ez sikerült. Na jó, nem húzom az idegeiteket, nézzétek meg a saját szemetekkel hogyan kell odaverni egy Harley-t.
Hősünk szerencsére megúszta ép egészséggel a mutatványt. Másnak nem nagyon köszönhető, hiszen védőfelszerelés csak elvétve akad rajta, és láthatólag az előkészületek is inkább ötletszerűen történtek. Csak azt a Harley-t sajnálom. Szó se róla, örülök, hogy vannak a világon olyanok, akik megtehetik, hogy akár egy kevéssé becsben tartott motort így odavágjanak a földhöz, de itthonról a YouTube előtt ülve nem tűnik jófej dolognak egy használható szerkezet lerombolása. Ez nem az, mint amikor építenek a srácok maguknak valamit és a saját kezük gyümölcsét őszinte lelkesedéssel leamortizálják. Ez kizárólag pazarlás a hülyeség oltárán.
Cimkék:
A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »