Néhány hete még csak terv volt, amiről mi is beszámoltunk: a triálsport legendája, Dougie Lampkin fejébe vette, hogy körbemotorozza a híres-hírhedt Man szigeti versenykört. Azt, amelyiken évente egyszer a lezárt utakon az adrenalinfüggők száguldoznak, és ahol oly sokan vesztették életüket a sebesség hajszolása közben. A világbajnok (mellesleg tizenkétszeres) persze úgy akarta ezt megtenni, hogy azért maradandót alkosson: egy triálmotor nem létező nyergében, azaz állva. Ráadásul egykeréken. Amivel egyúttal egy új rekordot is fel tervezett állítani: a több mint 60 kilométer (60,32) minden idők leghosszabb egykerekezése lett volna.
Azért így 60 kilométert megtenni… Emberfeletti teljesítmény!
Hét hónapnyi tervezgetés és előkészület után a kalandot le is kellett fújni, ugyanis olyan erős szél fújt a szigeten a múlt szombati napon, hogy lehetetlen volt nekivágni a kalandnak. Szerencsére másnapra elviselhetőbbek – bár még koránt sem ideálisak – lettek a körülmények, így Dougie nekivágott a távnak. Douglasban megemelte a triálgép első kerekét, majd a hátsó lábtartón állva elkezdte falni a kilométereket. Volt nehézség bőven: mivel rendes forgalomban tette meg a távot, a lakott területeken ez okozott gondot – de közel sem akkorát, mint a hegyes részen a még mindig nagyon erős légmozgás. A gerinceken vezető utakon a szél kegyetlenül megnehezítette a dolgát. Egy óra és harmincöt perc után ezzel együtt körbeért: ez 38 kilométer/órás átlagsebességet jelent.
Az utolsó métereket már extázisban tette meg, saját szavai szerint fantasztikus érzés volt célba futnia. Maga is azt mondta, hogy nagyon kemény menet volt – mivel pedig már tett le valamit az asztalra, talán elhihetjük neki. A terveiről szóló hírhez sokan azt fűzték hozzá, hogy erre akármelyik motoros akrobata képes – de lehet hogy mégsem volt annyira apróság, amit Dougie véghez vitt! Aki esetleg szeretné az eseményt elejétől a végéig megnézni és rá is szán két órát, az a Redbull TV oldalán ide kattintva megteheti.
Cimkék:
A Triumph Street Triple immáron 10 éve van a piacon, a gyártó különleges fényezésű modellekkel fújja el a gyertyákat a tortán.
Elolvasom »A Honda újabb videóval ágyaz meg a 2017-es CBR1000RR érkezése előtt. A Fireblade bemutatkozása élőben is követhető lesz, akár otthonról is!
Elolvasom »Kevés név testesíti meg jobban a motorozás kalandvágyát, mint a Moto Guzzi Stelvio. Az olasz gyár túraendurója a nevét a legendás és ikonikus Stelvio-hágóról kapta, arról a kanyargós alpesi útról, amely minden motoros bakancslistáján ott szerepel.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »