Jön a sorkettes sport-Honda, a CBR350RR?

A Hondára nagyon ráfér, hogy a kis sportmotorok világában is újítson egy komolyabbat. A kicsit persze a mi szemüvegünkön keresztül kell érteni – ezen gépek távol-keleti fő piacán éppenséggel nagy masinákról beszélünk… Mindenesetre ami a tény: a versenytársak mind soros kéthengeres erőforrással kínálnak hasonló sportmotorokat (lassan már a BMW is), az aranyszárnyasok meg még mindig az „egy hengernek párja nincs” szemléletet erősítették. Amin változtatni kellett – így tavaly ősszel a Tokyo Motor Show-n be is mutatták a „Light Weight Super Soprts” (könnyűsúlyú szupersport) koncepciót. Amely most sorozatgyártásba kerül – először fő vadászterületén negyedliteres blokkal, majd reményeink szerint jön Európába is, de már mint CBR350RR.

A „Light Weight Super Sports” koncepciómotor, amelyre az újdonság épül

A fentiekből mi tűnik valóban biztosnak? Annyi, hogy soros kéthengeres erőforrása lesz a járgánynak, valamint hogy nem Japánban, hanem valamelyik tájföldi vagy indonéziai Honda-gyárban fogják készíteni. CBR250RR-ként augusztusban megkezdik a sorozatgyártását, és a távol-keleti piacokon így is jelenik meg. Nos, erről a motorról a tegnapi napon nyilvánosságra került egy kis nyálelválasztást segítő videó – amiből természetesen semmilyen konkrétumot nem tudunk meg.

Ami innentől következik, az viszont sajnos már csak találgatás. Mivel a versenytársak mind 300 köbcentiméter környékén mozognak, logikus lépés lenne a Honda részéről az európai változatra „rádobni” egy kis lökettérfogatot – és ezzel együtt erőt is -, hogy valóban versenyképes masinájuk legyen. Ebben a méretosztályban az Euro4 szabvány betartása nagy gondot egy eleve annak figyelembevételével tervezett erőforrással nem okozhat – így reménykedjünk benne, hogy a 2017-es modellek között valóban megjelenik a CBR350RR!