Az indiai TVS Motors-szal közösen fejlesztett, teljesen új bajor paripa, a G310R apró mivoltához képest hatalmas felelősséget vett a vállára. A fél liter alatti szegmensben komolyat alkotni ugyanis egészen más eladási darabszámokat jelenthet – világviszonylatban értve persze -, mint a nagyvasak mezőnyében. Természetesen a fajlagos nyereség is más egy-egy eladott darabon, de a sűrű fillér elve láthatóan jól működik. A motorról már minden lényeges dolgot megírtunk, így nem is bocsátkozom ismétlésekbe. Jöjjön inkább két videó. Az első egy hivatalos gyári anyag, amely a MotorcycleDreams csatornáján keresztül “szivárgott” ki a Youtube-ra. Nagyjából mindent elmondanak a motorról benne, amely korábbi anyagunkban írásos formában is megjelent. Íme:
A másik videó talán érdekesebb, hiszen ezen mozgás közben láthatjuk a BMW G310R nevű újdonságot. A Cars Platform nevű amerikai illetőségű csatornán ugyanis már egy kísérő szövegek nélküli, igen hangulatos és sokat mondó menetpróba videója tekinthető meg:
Ebből talán hasznosabb információkat lehet leszűrni, főleg a futóművet illetően – amely tényleg egészen ígéretesnek tűnik. Apropó, szigorúan pletykák szerint a G310R végsebessége 140-150 körül lesz. Ami még lényegesebb, az természetesen az ára – európai sekeressége legalábbis biztosan nagy részben ezen múlik majd. Nos, erről még nem tudunk semmit, úgyhogy a személyes próba mellett erre az információra is nagyon várunk még!
Cimkék:
A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »