A Tesla Motorst 2003-ban alapították az USA-beli Palo Altoban, a szilícium-völgy kellős közepén. Céljuk kizárólag tisztán elektromos járművek készítése volt. 2008-ban el is indult első autójuk, a Roadster gyártása, amelyet 2012-ben követett a Model S, egy igazi luxus-szedán – éppen csak belsőégésű erőforrás nincs benne. A cég komoly sikereket könyvelhet el: 2013-ban már közel 22’500 darab Model S talált gazdára, építettek egy gyártóüzemet Hollandiában az európai gyártásra, illetve bemutatták legújabb négykerekűjüket, a szabadidő-terepjáró Model X-et. Legújabb hirdetésük alapján pedig nagyon úgy tűnik, nyitni szándékoznak a villanymotoros motorkerékpárok piacán is.
A jövőre érkező Tesla Model M, vagyis az amerikai cég elektromos motorjának első feltűnése. Már itt is több mint gyanús a látvány…
Néhány nappal ezelőtt, 2014. november 23-án ugyanis megjelent legújabb reklámfilmjük, amely szerint következő nyáron jön a Model M – minden bizonnyal a „motorcycle” első betűjéről lett elnevezve. A demonstratív kisfilm drámai módon kiemeli, hogy elérkezett az elektromos járművek ideje (ami ellen lehet tiltakozni, berzenkedni, meg amit akarunk, de amúgy igazuk van benne – elég csak a Lightning LS-218 sikereire és tudására gondolni), majd fel is tűnik benne a következő Tesla. Amelyen azonnal kiszúrjuk, hogy valami nagyon nagy gáz van vele.
Hopp-hopp, az egy fordulatszámmérő! Rutinosabbak már itt lefülelhetik a megoldást is
Szó szerint, mégpedig kipufogógáz. Hiszen az éjszakában száguldó kétkerekű oldalán már messziről jól látszik, hogy a jobb oldalán bizony egy kipufogó látszik! Azután ahogy ketyeg tovább a filmecske, egy szemvillanásra feltűnik a jármű műszeregysége is. Ami a teljesen elektromos járműveknél általában tisztán LCD alapú – itt viszont két analóg órát látunk. Amelyek közül a jobb oldali ráadásul jól felismerhetően egy fordulatszámmérő!
Na innen már bárki megfejti a nagy titkot. De hogy ezt hogy gondolták, azt tényleg nem értem
Azután a záró képen tovább fokozták a baklövések sorozatát, mert a motor gondosan befarol a kamera elé. Így már nem csak a végdob látszik, hanem végig az egész cső a V2-es első hengerétől. Na meg az olajhűtő is. Ja, és egy felirat is: DUCATI. Amúgy jó a film, szerintem nézzétek meg. Az ember elsőre el is hiszi, hogy tényleg jön a kétkerekű Tesla…
Ezt olvastad már?
Cimkék:
Elkészült a 300 milliomodik Honda motorkerékpár. Ezen jeles alkalomból a piacvezető gyár röviden összefoglalta saját történetét.
Elolvasom »Évek óta tart a legendás múltú, ám annál hányatottabb jelenű Benelli megújulása. Az őszi milánói kiállításon újabb reményteli gépet mutattak be.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »