Extrém kánikulában legalább annyira rossz, sőt balesetveszélyes is motorozni, mint hidegben. Utóbbi esetben a végtagok kezdenek elgémberedni és mozdulataink, koordinációnk lesz egyre pontatlanabb. A másik véglet bekövetkeztekor azonban egész testünk felforrósodik – beleértve agyunkat is. Mi, motorosok persze iparkodunk védekezni a hőség ellen is: van aki hideg zuhanyt keres a városi forgalomban (ehhez persze mázli kell, de nagy), van, aki csak egy kis levegőt igyekszik a bőrruha alá juttatni, de akad aki mindjárt klimatizálja a kabátját. A meleg azonban a fejünkre is veszélyes: amikor befülledünk a bukósisakba, agyunk előbb-utóbb elkezd felforrósodni – ez pedig koncentrációnk csökkenéséhez, reakcióidőnk növekedéséhez vezet, amelyet hasonlóan élünk meg, mintha nagyon álmosak lennénk. A dolog tehát veszélyes – de lehet tenni ellene!
Tucano Urbano Freskura: nagy melegben remekül lehűti a fejünket
A Tucano Urbano Freskura (baszk nyelven frissességet jelent) egy vékony kis betét, amelyet bármilyen sisakban elhelyezhetünk. Nem vastagabb, mint egy normál motoros maszk – így ha télen valamilyen jó neoprén hőszigetelő álarccal kitágítottuk bukónkat, még jól is jöhet. Anyaga egy úgynevezett HyperKewl nevű szövet, amelynek jellegzetessége, hogy magába szívja a vizet, és alacsonyabb hőfokon ott is tartja. Amikor azonban a hőmérséklet emelkedni kezd, szépen folyamatosan párologtatni kezdi a benne levő nedvességet, hűtve ezzel környezetét – vagyis a fejünket.
Az anyag csak hő hatására kezd el párologtatni
A Freskura benedvesítése egyszerű: vagy egy viráglocsolóból ráporlasztjuk a vizet (ez a vérprofi megoldás), vagy egy tálkában jól beáztatjuk, de akár csap alá is tarthatjuk. A felesleget nyilván ki kell csavarni, majd mehet is be a sisakunkba, hogy ott aztán szükség esetén megvédje agyunkat a nagy melegben a felforrósodástól.
Ha beáztattuk, csak kicsavarjuk a felesleget, és már mehet is a sisakba
Egészen kedvező árú megoldás, hiszen nem kell semmilyen drága berendezést megvásárolni, és nem is csak néhány alkalommal, hanem hosszú időn keresztül kiszolgálja tulajdonosát. Olaszországban 15 euró, vagyis nagyságrendileg 4’500.- forint az ára – a hazai forgalmazónál még nem találtunk információt róla.
Cimkék:
A TCX új, kimondottan motorosok számára készült cipője igyekszik ötvözni a biztonság, a kényelem és a stílus követelményeit.
Elolvasom »Olyan testhelyzetben vezeted, mint egy motort. Csak éppen ezzel repülni tudsz a víz fölött! A Jetovator fantasztikus élményt kínál.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »