Az ilyen videók kommentjeihez általában fölényeskedő, okoskodó, lekezelő hozzászólások érkeznek. Az tény, hogy nem a világ legstabilabb és legjobban sikerült egykerekezését láthatjuk, de én egy kicsit árnyalnám a kérdést.
Az ilyen videók kommentjeihez általában fölényeskedő, okoskodó, lekezelő hozzászólások érkeznek. Az tény, hogy nem a világ legstabilabb és legjobban sikerült egykerekezését láthatjuk, de én egy kicsit árnyalnám a kérdést.
Angliában a katonák kétszer akkora valószínűséggel szenvednek közúti balesetet, mint a civilek. Elsősorban nekik szól ez a videó.
A film üzenete körülbelül az, hogy „Nem csak te szenveded el a hatásokat.” (Angolban az impact szó ütközést is jelent, ott jobban jön ki.) Valamint:”Kemény vagy, de nem sebezhetetlen.”
Elolvasom
Csőcsere Oaklandban
Az oaklandi rendőrség 45 darab Harley-Davidsonját új kipufogórendszerrel szerelték fel, hogy azok hangosabbak legyenek. A vicc ebben az, hogy Denverben nemrégiben tiltották be a hangos dobokat.
Segway törésteszt
Cipőkanállal beerőltethető az Onroadba a Segway, hiszen csak két kereke van. Az országok különböző képpen kezelik, elsősorban a Segway vezetőjének biztonságára vagy a Segway által esetleg elgázolt gyalogosokra való tekintettel.
Angliában egy bizonyos Christopher Parker, 56 éves tanár, úgy gondolta, hogy jó ötlet a forgalomban BMW motorkerékpárral közlekedő Robert Hillt többször meglökni autójával. A tanár úr később a bíróságnak azt mondta, hogy „sietett”.
Az Onroad.hu nem csak hasznos és szórakoztató cikkeivel, de felbecsülhetetlenül értékes tanácsaival is megajándékozza nap mint nap olvasóit. Nos, ezúttal is hasonlóképpen teszünk.
Érdekes riportot találtam egy amerikai oldalon. A növekvő benzinárak, egyre több embert kényszerítenek motorkerékpárra az USÁ-ban, ám sok köztük a tapasztalatlan, így a baleseti statisztikák látványosan romlanak.
Nem visszahívás, hanem figyelmeztetés kategóriába sorolódott az alábbi probléma, amely a BMW R1200GS-eket érinti. A hírek szerint a jobb oldali kimozdult markolatvédő meggátolja a fék visszatérését, amely a fék túlmelegedéséhez és hibás működéséhez vezethet.
Nálunk jártak a szörnyek, amelyekkel szende kislányokat ijesztgetnek viharos éjszakákon. A Hayabusa, amelynek legújabb, 197 lóerős változatát próbáltam ki, már régóta a motoros világ egyik ikonja, testvére azonban, a 185 lovas B-King még teljesen újdonságnak számít.
Az angol Motorcyclenews rengeteget foglalkozik a traffipaxszal, szinte nincs olyan nap, amikor ne kerülne fel valami ezzel kapcsolatos hír. Most egy szomorú eset kapcsán írnak, ami elgondolkodtató következtetésekre ad okot.
Ez az a fajta videó, amiről ha nem tudnám, hogy a szerencsétlenül járt motoros ép bőrrel megúszta (legalábbis állítólag), nem tenném fel az oldalra. Már a bukás is szörnyű, láthatóan el is veszíti közben az eszméletét, ami utána következik az még rosszabb. Hogy ennek ellenére komoly sérülések nélkül könyvelhette el az esetet az kész csoda.
Elolvasom