Desmo a sufniból

Thumbnail
Desmo a sufniból

Desmo a sufniból

2008. december 22. - - Hír Nem


Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Desmo a sufniból


/static/artpic/400/gal1 DM1.jpg
Így lesz a bárányból farkas, avagy a király álruhája


/static/artpic/400/gal2 DM2.jpg
Az idomok először agyagból készültek el, amint ez a koncepció-motoroknál megszokott


/static/artpic/400/gal3 DM3.jpg
A pontos forma egy számítógépes terv alapján jött létre


/static/artpic/400/gal4 DM4.jpg
A modell lényegében kész, már csak az idomokat kell elkészíteni


/static/artpic/400/gal5 DM6.jpg
Végre elkészült a király új ruhája


/static/artpic/400/gal6 DM7.jpg
A végeredmény meggyőző

Napjaink egyik legirigyeltebb motorja a Ducati Desmosedici RR. A MotoGP-ből egyenesen a közútra érkező motor legtöbbünk számára elérhetetlen 72500 dolláros árcímkéjével. Egy francia mérnök azonban nem volt hajlandó lemondani az álmairól és elkészítette saját Desmo replikáját

A Ducati úgy aposztrofálja a Desmot, mint a kapzsiság szobrát. Ebben lehet valami: az 1500-as limitált példányszám, a magas ár átlagember számára elérhetetlenné teszi ezt az utcai versenymotort. Erre a birtoklási vágyra a legjobb példa ez a Ducati S4R átépítés. Talán az alap motor kiválasztása nem a legjobb, egy ilyen múdosítás jobban illene egy 1098 vagy 1198(S) modellhez. Igaz, hogy nem Öhlins teleszkópok, radiális féknyergek és legfőképpen nem egy 200 lóerős V4-es blokk rejtőzik az idomok alatt, de a munka akkor is fantasztikus.

Csak avatott szemeknek tűnik fel a különbség



Következő cikk