Ha manapság ütős speedmotorról beszélünk, biztosan egy hatszázas vagy ez ezres gép a téma. A kétüteműek kizárólag a legkisebb kategóriák erőforrásaiként funkcionálnak. Mit szólnátok egy 500-as, kétütemű, V4-es Yamahához?
Ha igazak a híresztelések létezik egy ilyen, Kar Lee által tervezett gép a Yamaha repertoárjában, RDLC 500 V4 néven. Igaz egyelőre csak papíron. Ebben az a szép, hogy egy 500-as kihegyezett kétütemű motornak jóval 100 lóerő fölött kell teljesítenie, és ehhez képest könnyebbnek kell lennie, mint egy ugyanilyen hengertérfogatú négyüteműnek. Ha a versenysport ismét érdeklődne a kategória iránt, minden bizonnyal utcai változatok is születnének.
