Régen nem hallottunk Pál Zoli dízelmotoros chopperéről, a DaiRalról. Ez azonban semmi rosszat nem jelent: Zoli közben keményen dolgozott!
Elolvasom »Ebben a részben befejeződik a DaiRal építése. Kialakul a motor végleges képe, már csak a tesztelés és a csinosítás van hátra.
Elolvasom »Hirdetés
Ebben a részben - amely sorozatunk átmenetileg utolsó epizódja - megtudjuk, milyen érzés megtenni az első métereket a Charade blokkos épített chopperrel. De úgy őszintén!
Elolvasom »Szokás szerint kínok közepette, de nagyot lép előre a DaiRal. Ebben a részben válik járóképessé a motor - igaz, még nem önerőből. De már gurul, így küszöbön áll a végső siker!
Elolvasom »Hosszú, küzdelmes hónapok után biztosan halad a járóképesség felé a Daihatsu dízel motoros chopper. Ebben a részben már gerincet is kap. Ami egy motorkerékpár esetében nyilván a vázat jelenti.
Elolvasom »Milyen legyen a Daihatsu motoros szörny futóműve? No és az üzemenyag-tank? Az ülésmagasság? Ezeket el kell dönteni, hogy neki lehessen fogni a váznak!
Elolvasom »Kezdődnek az utolsó lépések a motorrá válás rögös útján: Zoliék nekifognak megépíteni a vázat. Kérdés persze merül fel itt is bőven, de azért csak egyre közeledik a motor elkészülte!
Elolvasom »A magyar motoros élet egyik sok szempontból különleges tagjával hozta össze Zolit a véletlen. Erről a találkozásról és következményeiről mesél a következőkben. Néhány különleges motor is felbukkan!
Elolvasom »A tizenharmadik részben már fizikailag is körvonalazódik a DaiRal végleges formája. Ehhez kell néhány új szerzemény - gép és élőlény egyaránt.
Elolvasom »Ebben a részben Zoli nagyot lép előre a hátsó hajtás terén. Lassan menetkész lesz a DaiRal - már csak egy vázat kellene alkotni hozzá.
Elolvasom »