Tavaly június elején számoltunk be egy forradalmian új motorkoncepció születéséről. Újabb hírek láttak napvilágot a Ecosse Spiritről, amely valóban szakít a hagyományos motorépítés legtöbb elemével. (...)
Elolvasom »Kétrészes cikksorozatunk első részében említést tettünk néhány első- és összkerékhajtású motorkerékpárról. E második részben véleményünk szerint minden idők leghihetetlenebb motorkerékpárját mutatjuk be. Hidraulikus, összkerekes, összkerék-kormányzású, és ezzel még nem mondtunk el mindent. (
Elolvasom »A GS betűszó a modell hosszú története során legendává nőtte ki magát. A két betű arra utal, hogy ezekkel a motorokkal nyugodtan túrázhatunk tovább, amennyiben elfogy alólunk az aszfalt. A 2008-as év legnagyobb BMW újdonságának számító tesztmotort elsőként próbálhattuk ki Magyarországon, nullkilométe
Elolvasom »Természetesen egyénenként változó, kinek milyen méretű az ideális robogó. Nehéz olyan modellt gyártani, amely a felhasználók többségének képes kielégíteni a szükségleteit. A Suzuki elég régóta jó úton jár a közepes burgonyájával. (...)
Elolvasom »Ha motorkerékpárra gondolunk az alapkonstrukció általában nem kérdéses. Egy kormányozható kerék elöl, egy hajtott hátul, a kettő között pedig ott az erőforrás, amely ez utóbbi kereket hajtja lánccal, szíjjal vagy kardántengellyel. Jelen cikkünk apropóját azok a kétkerekűek adják, amelyek látványosan
Elolvasom »Szerdán megnyitotta kapuit a 7. Budapest Motor Kiállítás. Természetesen ott voltunk. Azt gondoltam, hogy a szakadó eső jócskán visszafogja az érdeklődők lelkesedését, de ennek ellenére, már nyitáskor egész népes látogatósereg bóklászott a pavilonban. Ez valószínűleg köszönhető volt annak is, hogy Ta
Elolvasom »A 2008-as BMW R1200GS-t már jó két hete kipróbálhattuk, megtisztelő módon az elsők között. Az idei modellévre megújult motor nem esett át olyan változtatásokon, mint legutóbb, amikor hengertérfogata is növekedett, de a ráncfelvarrásnál azért mindenképpen komolyabb fejlesztéseket eszközöltek a bajor cég
Elolvasom »Időről-időre újra szárnyra kap a motorkerékpárok EU szintű támogatása, a dugók és a környezetszennyezés enyhítésére, és ugyanígy ennek ellenkezője is, a teljes elutasítás, jelen esetben a 600 felettiek betiltása. Érdekes módon a motorkerékpárok nem csak a hétköznapi élet szintjén váltanak ki szél
Elolvasom »A nagyvárosok dugódzsungeleiben a legcélravezetőbb közlekedési eszköz kétségtelenül a robogó. Amennyiben valaki másodmagával is szeretne kis automata kétkerekűjével közlekedni, nyilván kiesnek az ötvenesek. A következő lépcsőfok a 125-ös kategória, melynek két koncepciójában is eltérő képviselőjé
Elolvasom »A hangvillás gyár robbanómotoros szekciója számos új modell piacra dobásán kívül jelentős változásokat hajtott végre az idei évre magyarországi értékesítési rendszerében is. Rengeteg információval szolgálhatunk a márka iránt érdeklődőknek. (…)
Elolvasom »