A hírben van egy nagy adag találgatás, ugyanis nincs nevesítve a bejegyzésekben a Hayabusa típusnév. De nagyon esélyes, hogy arról van szó.
Elolvasom »Az európai környezetvédelmi normák végleg kinyírták az ornitológusok kedvenc motorját: viszlát Hayabusa, jó volt veled!
Elolvasom »Olyat már láttunk, hogy egy drag Hayabusa megüti az óránkénti 400 kilométeres sebességet, de azért nem megszokott, hogy rendszáma is van.
Elolvasom »Mi történik, ha egy szent Hayabusa motorkerékpár és a gőzhajtás egyesül egy forró pillanatban? Nyilvánvalóan sebesség rekord születik.
Elolvasom »A hagyományos váltás-érzet és a csúcsra járatott, időveszteség nélküli kapcsolás keveréke? Jöhet kedves Hayabusa, jöhet!
Elolvasom »Az utóbbi idők egyik legizgalmasabb pletykája, hogy egy 1'440 köbcentis motorral szerelt Hayabusa érkezhet közénk.
Elolvasom »Az újrakezdéskor egy régi Suzuki beszerzésére futotta. Az évek alatt egy kicsit Hayabusa-szerű túramotorrá építettem. Kevés pénzből lett egyedi!
Elolvasom »A nyújtott villás motorok nálunk a közutakon nem annyira elterjedtek, és sok mindenre nem is jók. Bár itt most egy Hayabusa erre nagyon rácáfol!
Elolvasom »Összeszedtünk pár figyelemre méltó építést, ahol a szokásos blokkok helyett egy motor szíve adja le az erőt, de a kerekek száma négy!
Elolvasom »Az angliai Yorkshire-ben megrendezett Wheelie World Championships során ismét megdőlt a világcsúcs. Az eredmény valóban elég komoly...
Elolvasom »