A NIU TQi gyakorlatilag nem más, mint az elmúlt évtizedek tudásesszenciája arról, amit a nagyvárosi közlekedésről az emberiség megtanult.
Elolvasom »Az olasz Energica kizárólag elektromos motorokat gyárt. Meghozzá nagyon gyorsakat! Belépő modelljük, az EsseEsse9 is már egy igazi vadállat.
Elolvasom »A SEAT nem csak egy elektromos robogóban gondolkodik, hanem komplett alternatívát szeretne nyújtani a megújuló városi közlekedéshez.
Elolvasom »A Volkswagen csoport spanyol márkája a SEAT rámenne a kétkerekűek piacára egy full elektromos meghajtású eScooterrel.
Elolvasom »Nico Rosberg azon tényleg kevés emberek egyike, aki össze tudja hasonlítani az előző és az újgenerációs Energica Egót.
Elolvasom »A BMW által benyújtott szabadalmi rajzok alapján könnyen előfordulhat, hogy hamarosan egy feltöltött erőforrás mozgatja majd az S1000RR-t.
Elolvasom »Szerinted milyen terepen egy 50 kilós kétkerekű, amely 200 newtonméterrel forgatja a hátsó kereket? A SUR-RON LightBEE egy új világot nyit meg!
Elolvasom »A Rieju érdekesen közelítette meg az elektromos motor kérdését. A Nuuk Tracker nem akar hagyományos motornak tűnni, pedig tudása és ára is jó.
Elolvasom »A robogók Teslájának is nevezik a Niu járműveit: elektromos és intelligens. Az A1-es jogosítvánnyal vezethető NGT-t próbáltuk ki igen alaposan.
Elolvasom »A Ducati leszerződött a kínai Vmoto vállalattal, hogy Ducati emblémás elektromos meghajtású robogókat dobjanak a piacra Super Soco néven.
Elolvasom »