Hirdetés
Ezer dolog miatt szerethető a BMW R18. A hangja, a klasszikus formavilága, a dögössége, a karaktere, de valami mégiscsak hiányzik a receptúrából. Oké, ezen túl már csak hiányzott. Hiszen mi a krúzeres álmokat kergető (esetleg leendő) motorfelhasználó stílusban tocsogó álma? A pillanat, amikor az üzletek ablakairól visszatükröződve látja meg azt az űberlaza csávót/csajt, akit tegnap a főnöke határozottan nem nyomott le, mint a csikket. Mi is kell ehhez? Laza kartartás, laza lábtart… hoppá!
Ja igen, szóval az nincs az R18-on. Dübörög a lábad között a két óriási köcsög, a napszemüvegeden még egyetlen pézsmacincérnek sem fúródott át a száján keresztül a segge, a csütörtökön megeresztett borostád is elég outlawra macsósodott, erre ülhetsz úgy a motorodon, mint a budin. Hát az meg hogyan?
De a BMW kiegészítőket gyártó Wunderlich nem hagyja cserben azokat, akik mégsem amerikai vason szeretnék rendesen előretolt lábbal nyiszatolni a derékcsigolyáikat. Kitalálták ők a tutit, egy pihentető lábtartót, amit a fekvőhenger falára, azaz vezetői szemszögből nézve a tetejére lehet rögzíteni. És voilá, kész a klasszikus krúzeres üléspozíció, csak a városból kell kijutni. Az meg úgyis követendő cél.
Cimkék:
A Moto Morini név 85. születésnapját ünneplik a kínai eredetű X-Cape aranyszín felnikkel szerelt változatával.
Elolvasom »Bemutatkozott a közel gyártásra kész Hornet blokk. Izgalmas koncepciót ígér hozzá a Honda, ami méltó a névre.
Elolvasom »Az MBP ismét régi receptet követ: egykori olasz márkát támaszt fel kínai tőkével és munkával. Az M502N viszont elsőre remek lett!
Elolvasom »A Honda első pillantásra megint meglévő modelljeiből pakolt össze egy újat. Az ADV350 azonban több, mint ígéretesnek tűnik.
Elolvasom »A nagy teljesítményű elektromos motorok életképessége eddig elég kérdőjeles volt. Az Energica Eva Ribelle RS ezen akar javítani.
Elolvasom »Az első részt folytatva két újabb Spyke túrakabát bemutatója következik. Egyiken sem véletlenül szerepel a hivatalos Dakar logó.
Elolvasom »