Hirdetés
Nem is annyira új szereplő szeretne felbukkanni az éppen kialakulóban lévő elektromos meghajtású motorkerékpárok piacán. Az Urbet logója alatt korábban kínai eredetű villanyrobogók jelentek meg, de az a kis naked motor, amit bemutattak, már saját fejlesztés lesz.
A Lora a tervek szerint egy A1 jogosítvánnyal is vezethető, kicsi, agilis motor lesz, de készül belőle egy S változat is. Az erősebb kivitel már az egészen nagy, 150 kilométer/órás sebességet is képes lesz elérni.
Ennél talán sokkal fontosabb vállalás, hogy – bár a spanyol cég még semmilyen konkrét műszaki paramétert nem adott meg – a hatótávot egészen magasra, 300 kilométerre lövik be. Mármint természetesen 100 százalékos töltöttségről indulva, normál közlekedő üzemmódban. A motort május 13-án a marbellai motorszalonon fogják bemutatni.
Cimkék:
És a folyamat vége az, hogy az egyik oldalon kevés az alapanyag az ABS-jeladó gyártáshoz, a másikon hónapokat vársz egy motorra.
Elolvasom »Megjelent a rendkívül népszerű Nolan N87 utódja, az N80-8, ami már megkapta a márka bélésállító rendszerét.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »