Hirdetés
Már nehéz is felidézni, mikor kezdtünk el Évadnyitó motorozásokat szervezni. Itt most nem a márciusi, meg pláne nem a májusi “szezonkezdésekre” gondolunk, hanem amit kissé nehezebb felülmúlni. Mert ha a mondás szerint egész évben azt fogjuk csinálni, amit január elsején cselekszünk, akkor mennyivel okosabb motorozni a lencsezabálás helyett… Há’ nem? Há’ DE! 😀 Ezen gondolatmenetet követve évről évre gurultunk egy rövidet az éppen induló esztendők első napjain. Zömmel Budapest határain belül – hiszen amikor kezdtük a témát, még nem voltak jellemzőek az ennyire “gyengécske” telek. Néhányszor mégis előfordult, hogy elhagytuk a főváros határait – a létszám pedig évről évre növekedett. Tavaly a gyülekezési tilalom ellenére – annak szabályait maximálisan betartva – több mint 80 motor gurult egy közöset Budapesten.
Nyakunkon a szilveszter, így már annyira közeli az újévi motorozás is, hogy lassan elhihetjük, amit az időjósok ígérnek nekünk. Az pedig messze felülmúl minden eddigit – de a legmerészebb álmainkat is. 2022. január elsején akár 13 fok is lehet – a fenti előrejelzés pedig nem máshova, mint Gárdony településére vonatkozik. Ugyanis a várható remek idő miatt egy hosszabb utat bátorkodunk bevállalni: Budapest 11. kerületéből egészen a Velencei-tó partjáig motorozunk. De nem autópályán, még csak nem is a 7-es főúton! Úgy megyünk, hogy maga a motorozás része is jó legyen, vagyis akadjon pár kanyar az útvonal során.
A 11. kerületi Hunyadi János út és Szerémi út kereszteződésében levő MOL kúton találkozunk – a hivatalos gyülekező 11 óra. Akit korán kiengednek a detoxból, az jöhet picit előbb is, mert pontban 11:30-kor elindulunk egy bő 85 kilométeres gurulásra. Az útvonal: Érd – Biatorbágy – Etyek – Alcsútdoboz – Lovasberény – Velence – Gárdony. Ott a végcélunk a Petrocelli Caffé, ahol tudunk enni-inni és dumcsizni a Velencei-tó partján. (Nem beülős éttermi kajálásra kell gondolni – az a várható létszámunk miatt nehézkes is lenne -, hanem melegszendvicsekre, paninikre, akár alkoholmentes forralt borokra, stb…) Úgyhogy ha van kedved egy nem tempós, de a hangulata miatt mégis várhatóan remek évadnyitó motorozáshoz, akkor tarts velünk!
Megjegyzés: aki nem szeretné kihagyni a Citadella Találkozót sem, annak még az is összejöhet, hiszen ha ott marad velünk bő fél órát, akkor simán akár 15 órára felér a Gellért hegyre! 🙂
Cimkék:
Egyelőre csak egy szép tanulmánymotor az SG650, de látszólag semmi akadálya annak, hogy akár már 2022-ben elkészüljön.
Elolvasom »Ez egy olyan hír, ami arra jó, hogy egy kicsit gyönyörködjünk az FJR1300-ban és sajnálkozzunk, hogy nekünk nincs.
Elolvasom »Az MBP ismét régi receptet követ: egykori olasz márkát támaszt fel kínai tőkével és munkával. Az M502N viszont elsőre remek lett!
Elolvasom »A Honda első pillantásra megint meglévő modelljeiből pakolt össze egy újat. Az ADV350 azonban több, mint ígéretesnek tűnik.
Elolvasom »A nagy teljesítményű elektromos motorok életképessége eddig elég kérdőjeles volt. Az Energica Eva Ribelle RS ezen akar javítani.
Elolvasom »Az első részt folytatva két újabb Spyke túrakabát bemutatója következik. Egyiken sem véletlenül szerepel a hivatalos Dakar logó.
Elolvasom »