Szokás és hagyományok szerint minden évben ítéletet hoz az EICMA népe. Nem a legerősebbet, nem a legjobbat, nem a legkülönlegesebbet keresik. Hanem egészen egyszerűen a legszebbet. Az eredményt az alapján hirdetik ki, hogy melyik motor kapta a legtöbb szavazatot. Ez az idei évben az MV Agusta Ago lett, ami a 12.567 beérkező szavazat közel felét, 47,2 százalékát kapta.
Ezzel az MV Agusta hatodik alkalommal nyeri el az EICMA legszebb motorja címet. De a dobogó többi fokára is csak olasz (khm) név került. A második legtöbb szavazatot az Aprilia új túraendurója, a Tuareg 660 vitte el, ami a közönség 19 százaléka szerint volt a legszebb. Míg a harmadik helyre a Moto Morini X-Cape futott be 7,9%-kal.
A limitált szériás MV Agusta Supervelocét a tizenötszörös világbajnok Ago, azaz Giacomo Agostini tiszteletére alkották meg. A különleges kivitelből mindössze 311 darabot gyártanak, pontosan annyit, amennyi futamgyőzelmet Agostini mester elért a pályafutása során.
Cimkék:
Az 1290 Super Duke GT az a KTM motor, ami leszakítja a fejed, de mégis elég kényelmes az egész napot a nyergében tölteni.
Elolvasom »Adventure életérzés a köbön. A Givi szokás szerint segít úgy felszerelni a motorod, mintha a világ végére mennél.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »