Hirdetés
Az Egyesült Államok környezetvédelmi hatóságainak engedélyeztetési eljárásából derül ki, hogy a Ducati hamarosan új változatát mutatja be a nevezetes kétszáz lóerős hypernakedjének. Jelen pillanatban a Streetfighter V4 és a fullos elektronikai csomaggal szerelt V4S kapható, félaktív futóművel meg a többivel. Az SP – azaz Sport Production – kivitel az olasz gyártónál pályaorientált műszaki felszereltséget jelöl.
Azaz mire számíthatunk? Több lóerőre nem. Az 1.103 köbcentis V4-es a dokumentációk értelmében továbbra is 208 lóerőt ad le, 123 Nm forgatónyomaték mellett. Ez tehát marad.
Azonban átvehet néhány hasznos, felsőpolcos elemet szemérmetesebb hangulatú unokatestvérétől, a Panigale V4 SP-től. Ha a recept marad, akkor a Streetfighter V4 SP szénszálas felnikkel, Brembo Stylema R négydugós monoblok nyergekkel, könnyített és állítható lábtartókkal, valamint más apró finomságokkal érkezik.
Cimkék:
Videósorozaton keresztül mutatja be a Husqvarna az első túraenduróját. Az első körben a Norden 901 dizájnfejlesztéseit ismerhetjük meg.
Elolvasom »Glasgowban foghatják az eddigi legsötétebb és legfelnőttebbnek beharangozott Batman filmet. Minket leginkább maga a motor érdekel.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »