Hirdetés
Nemrégiben egy olyan balesetet rögzített egy köztéri kamera Buenos Airesben, amelyben egy motoros egy másik motoros elé fordul ki. A csúnya incidensnek kórház lett a vége. Később az is kiderült, hogy a vétlen motoros az argentin autóversenyző, Esteban Tuero volt.
Esteban Tuero a Forma 1 világát is megjárta. Még 1998-ban kapott lehetőséget a Minardi csapattól, hogy bizonyítson. Az akkor mindössze 19 éves versenyzőnek ez nem jött össze. Nem szerzett pontot, ráadásul a szezon utolsó versenyén a szuzukai japán nagydíjon ütközött és nyaksérülést szenvedett és vissza is vonult a sportágtól. Annak ellenére, hogy akkoriban úgy hírlett, van olyan csapat, aki látna fantáziát a dél-amerikai pilótában. Na lássuk az ütközést!
Noha az F1 karrier nem jött össze, azt azért joggal feltételezhetjük, hogy a mindössze 42 éves versenyzőnek nincs gond a reflexeivel. De a fenti videóban eléforduló motorost nem tudta kikerülni. Nyilvánvalóan nem látta Motorozási technikák sorozatunk legutóbbi videóját, amely pont a vészelkerülést taglalja. A balesetet mindkét résztvevő túlélte és maradandó károsodást sem szenvedtek.
Cimkék:
Három különleges kiadású Ducati érkezik, köztük a Lamborghini inspirálta Diavel, egy nagytúrázó Multistrada és egy Scrambler.
Elolvasom »A KTM anyavállalata, a Pierer Mobility kiadta a féléves pénzügyi jelentését, amit bár igyekeznek szépíteni, a koronavírus hatása nagyon látszik.
Elolvasom »A 208 lóerőt tökéletesen csak versenypályán lehet kihasználni. Ebben a tesztben erre kerül sor. De bemutatjuk a Brutale limitált változatát is!
Elolvasom »A Brixton teljesen friss márka, amely igazán dinamikusan fejlődik. A Crossfire 500 pedig nem csak külsejével, de szolgáltatásaival is meglepett.
Elolvasom »A Bell Race Star közismerten nagyon biztonságos bukó. A gyár szerint azonban aerodinamikája is különleges, amit most sikerült ki is próbálni.
Elolvasom »Szélvédelem nincs, ellenben van egy kompresszorral megtolt, 200 lóerős blokk. A Kawasaki ZH2 ultraagresszív kell hogy legyen. De vajon az is?
Elolvasom »