Hirdetés
Néhány napja számoltunk be arról, hogy a BMW, valamint a KTM is lemondta mind az EICMA, mind az Intermot megjelenését. Mindkét gyártó egy-egy közleményben jelezte, hogy akárhogyan is alakul idén a járvány körüli helyzet, a novemberi és az októberi kiállításokon nem vesznek részt. Döntéseikhez a koronavírus, a bizonytalanság és feltehetőleg a fejlesztések ütemének várható csúszásai is hozzájárultak. Egy kiskaput azonban nyitva hagytak arra az esetre, ha a szervezők úgy döntenének, hogy a rendezvények átcsúsznak 2021 elejére. Megérkezett az olaszok válasza, ami nemleges.
Tehát jelen pillanatban az EICMA megrendezésének időpontja november 8-ra van beütemezve. Ezen, ebben az esetben sem a BMW, sem a KTM nem lesz ott. Ők inkább alternatív, költséghatékony és tömegmentes lehetőséget keresnek új modelljeik bemutatására.
Paolo Magri, az EICMA főtanácsadója közleményben jelezte, hogy a kétkerekű iparág több képviselőjével egyeztettek és minden lehetséges megoldást alaposan végiggondoltak. A rendezvény időpontja egyelőre marad. Ugyanakkor azt is hozzátette, hogy a KTM és a BMW döntését hét hónappal az esemény előtt egyszerűen elhamarkodottnak érzi.
Cimkék:
Amíg az MV Agusta a teszteléshez használható eszközt adományoz egy kórháznak, a Dainese jótékonysági alappal segít a koronavírus elleni harcban.
Elolvasom »Ez nem motorbicikli, hanem egy enduro! A Heat Wave Visuals tereprali csapata szerint egy 883-as Sportster ideális célszerszám a Mint 400-ra.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »