Hirdetés
Ha nem vagy egy kifejezetten motorsport junkie, akkor segítek felidézni, hogy honnan ismerős neked a Mint 400, amire az alábbi Sportster enduro készült. Persze, a legrégebbi és legnagyobb nevű tereprali versenyek egyike, a hazai köztudatban mégis inkább Hunter S. Thompson miatt élhet. Emlékszel? Ez volt az a verseny, aminek a tudósítására kivezényelték, a sportesemény dokumentálása helyett azonban a Félelem és reszketés Las Vegasban született meg. Nem a film, hanem a könyv, ami zseniális mű. Abszolút ajánlós!
A Mint 400 azonban legalább annyira buli, mint kőkemény motorverseny. Az ötvennél is több évnyi történelemre visszatekintő sivatagi eseményt március elején még pont megtartották, mielőtt a koronavírus az Egyesült Államok lábait is megremegtette. A szervezők az idei évben két új kategóriát álmodtak meg. A Hooligan Enduro és Hooligan Open névre keresztelteket. Ez az épített Sportster az előbbiben állt rajthoz.
A valószínűtlen versenymotort a Heat Wave Visuals csapata követte el. Magát az építkezést pedig egy 1996-os évjáratú Harley-Davidson Sportster modellből kezdték meg. A motornak gyakorlatilag nem maradt eredeti alkatrésze. A vázat nem számítva, amihez nem nyúltak.
Még maga a blokk sem járt, amikor kezelésbe vették. Szóval az egészet azzal kellett kezdeni, hogy életre keltették a 883-as V2-est, és persze ha már nekiveselkedtek, akkor az 1200 köbcentire fúrás sem maradt el. A küllős kerekek egy Dyna modellről érkeztek. Új fékeket, RWD felfüggesztést kapott, a szíjhajtást láncra cserélték. Emelt enduro kormány, kézvédők, magas sárvédő elől, bütykös gumik – mi kell még? Idő. Na azt nem szántak rá sokat. Összesen három hetük volt a projekt első napjától az indulásig. Persze nem nyertek, de kit zavar ez, ha egy ennyire badass holmit raktak össze?
Cimkék:
Megérkezett a milánói EICMA motorshow válasza a két nagy európai gyártónak, a BMW-nek és a KTM-nek. Korai lenne halasztani.
Elolvasom »De nem valószínű, hogy meg fog történni. Európai motoripari vállalatok azonban szeretnék, ha a járvány miatt az Euro5-öt később vezetnék be.
Elolvasom »Sorozatunk 30. részében az ideális jobbos kanyarív tekintetében nem voltunk kellően körültekintőek. Így most pótoljuk az akkori hiányosságot.
Elolvasom »A fejformádhoz, vagy éppen a motorod stílusához igazítható bukósisak-bélés? Csak addig tűnik hülyeségnek, amíg meg nem ismered a Nolan újítását.
Elolvasom »Belföldön lesz, és a közúti száguldozáson kívül minden benne van, amitől a motorozás izgalmas. Ha szeptember, akkor motoRun MINI!
Elolvasom »A Rebelhorn márka hazánkban ma még nem túl ismert. Túrázóknak szánt csúcsmodelljük, a Patrol motoros ruha pedig igen figyelemre méltó cucc!
Elolvasom »