Hirdetés
A brit Triumph bejelentése szerint két különleges kiadású Tiger 1200 kivitellel bővül a kínálatuk. Ameddig a Desert névre hallgató szépség inkább az off-road felé hajlik, addig az Alpine az aszfaltos kátyúsemlegesítők tábora felé húz. Mindkét változat egyedi fényezéssel és magas szintű felszereltséggel érkezik.
Kezdjük azzal, hogy mit tud a Triumph Tiger 1200 Desert Edition! Először is talán a legszembetűnőbb változás, hogy az egyébként tényleg csodaszép “Sandstorm” fényezéssel kerül leendő gazdájához.
Maga a modell egy XCx variáns, azaz a modell off-road változatából építkezik. Csupán azzal a különbséggel, hogy jár hozzá egy könnyű, titán Arrow kipufogórendszer, valamint jár hozzá a Triumph Shift Assist, ami mindkét irányba lehetővé teszi a kuplung nélküli váltást. Na és persze egy szép fényes “SE” logót.
A Triumph Tiger 1200 Alpine Edition kifejezetten beszédes nevet kapott, hiszen kialakításakor az Alpok hágóin darázsfészekként nyüzsgő túraendurósok járhattak a tervezők fejében. Ennek megfelelően az alapja az XRx. Plusz jóságként pedig szintúgy Arrow rendszer, gyorsváltó és az “SE” logó jár hozzá az egyedi, “Snowdonia White” fehér fényezésen túl.
Ezt olvastad már?
Cimkék:
Brutális adatokat tett közzé egy Facebook felhasználó arról, hogy mit tud majd a Ducati Panigale V4 Superleggera.
Elolvasom »A holland tereprali motoros Edwin Straver súlyos balesetet szenvedett a Dakar Rally utolsó előtti szakaszán. Rossz hírek érkeztek.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »