Hirdetés
Jelenleg a NIU kínálatának egyértelműen legjobb terméke az NGT, amiről egyébként Mackó is csinált már tesztet, amit megtaláltok a YouTube csatornánkon. Annak érdekességeiről ott bőven beszámolunk, de azért egy mókás kis infót még csatlakoztatnék. Az NGT-vel végignyomták a Totalbike 24 órás robogós versenyét is, méghozzá műszaki hiba nélkül. Az azonban egy erősen városhatáron belüli felhasználásra termett eszköz. A gyártó két új elektromos közlekedőeszközt mutatott be a Los Angeles-i CES technológiai kiállításon. Ebből az egyik a NIU RQi-GT, amely egy naked e-bike.
Na de akkor mégis mit tud pluszban, vagy mondjuk úgy másképp a robogójukhoz viszonyítva? Először is nagy átmérőjű kereket és klasszikus motorsziluettet azoknak, akik ódzkodnak a robogóktól. Na és némi plusz hatótávot, amivel már elhagyhatóak a várostáblák.
A gyártó ajánlása szerint a NIU RQi-GT átlagos hatótávja vegyes használat mellett 130-160 kilométer között van. Tehát mondjuk egy Kiskunlacháza – Belváros, de akár egy hatvani vagy tatabányai ingázó is ki van vele segítve, akkor is, ha a munkahelyén nincs lehetősége közben felrakni a motort töltőre. Persze mókafokozatban ez gyorsan leesik 100 kilométer körüli értékre, de valamit valamiért.
A motor töltése egyébként nem egy nagy was ist das. A 220V-os hálózatra egyszerűen felcsatlakoztatható. Otthon, irodában, a szeretődnél, amíg lemegy egy meccs… És ehhez a két Panasonic akksit még csak nem is kell feltétlenül kivenned. A motor csúcsteljesítményének 30kW-ot adnak meg. Ez azt jelenti, hogy 160-as tempóig fel tudod vinni, gyorsulni meg Sport módban nyilvánvalóan nagyot gyorsul. Mégiscsak egy elektromos motorról beszélünk. Akad még itt 5G loT hálózati kapcsolat, Bluetooth, NIU felhő, telefonos app. Ha szeretnél többet megtudni erről a hamarosan nálunk is kapható e-nakedről, akkor kattints ide és bogarászd ki a neked érdekes részletek a saját oldalukon!
Támogatott tartalom
Cimkék:
Borotvaéles sziklák, lisztszerűen finom szemű homok, technikai problémák és egy csapat teve nehezítette a Dakar és az Africa mezőnyének életét.
Elolvasom »A Dakar mezőnye kemény 608 kilométeren van túl, ahol a gyors sík területek és a homokdűnék váltogatták egymást.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »