A Kymco vezérigazgatója jobb elektromos motorokat akar

A tajvani illetőségű Kymco idén ősszel, az EICMA keretein belül bemutatott egy új elektromos motort. A RevoNex legfőbb érdekessége, hogy a belsőégésű motorokhoz hasonlóan van benne egy hatsebességes váltó, aminek őszintén szólva nehéz megmagyarázni a valódi értelmét. Még ők maguk is kitértek arra, hogy aki nem akar váltogatni, annak nem fog kelleni. A célja egyértelműen inkább az lehet, hogy segítse az átállást, tompítsa a benzinért kiáltozók idegenkedését.

Error: Your Requested widget " text-10" is not in the widget list.

• [do_widget_area banner-jobb-1]
• [do_widget_area banner-jobb-2]
• [do_widget_area banner-jobb-3]
• [do_widget_area fejlec-banner]
• [do_widget_area index-banner-közép]
• [do_widget_area lista-banner-alsó]
• [do_widget_area lista-banner-felső]
• [do_widget_area lista-banner-közép]
• [do_widget_area widgets_for_shortcodes]
  • [do_widget id="text-10"]
  • [do_widget id="custom_html-2"]
• [do_widget_area wp_inactive_widgets]
  • [do_widget id="text-9"]
  • [do_widget id="recent-comments-2"]

A motor bemutatása kapcsán a Kymco vezérigazgatója, Allen Ko is beszélt a kétkerekű közlekedés jövőjéről. Az egyik legfontosabb megállapítása, hogy ketté kell választani az elektromos robogókat és motorokat. A robogók esetében ugyanis o
Error: Your Requested widget " text-10" is not in the widget list.

• [do_widget_area banner-jobb-1]
• [do_widget_area banner-jobb-2]
• [do_widget_area banner-jobb-3]
• [do_widget_area fejlec-banner]
• [do_widget_area index-banner-közép]
• [do_widget_area lista-banner-alsó]
• [do_widget_area lista-banner-felső]
• [do_widget_area lista-banner-közép]
• [do_widget_area widgets_for_shortcodes]
  • [do_widget id="text-10"]
  • [do_widget id="custom_html-2"]
• [do_widget_area wp_inactive_widgets]
  • [do_widget id="text-9"]
  • [do_widget id="recent-comments-2"]

lyan megoldásra kell törekedniük, ami nem függ a kiépült infrastruktúra fejlettségétől. A néhány éve bemutatott Ionex névre hallgató robogójuk is ezt erősíti, aminél kivehető akksikkal számolnak, hogy az egyszeri melós megérkezve kikaphassa, hogy feldobja tölteni a hálózatra a telefonja mellé.

Az elektromos motoroknak azonban más a céljuk. A Kymco CEO-ja arról beszélt, hogy az e-bike elterjedésében nagyban számítanak az autógyárakra. Szerinte nekik arra kell figyelniük, hogy az ő motorjaik kompatibilisek legyenek az autók számára épülő és fejlődő infrastruktúrával, azaz a töltőhálózattal. Allen Ko arra is kitért, hogy pontosan tudja, hogy jelen pillanatban azoknak, akiknek megmutatnak egy elektromos motort, azoknak általában tetszik, de nem akarnak venni egyet. Szerinte erre egy megoldás van: olyan elektromos motorokat kell gyártaniuk, amelyek egyértelműen jobbak a benzineseknél. Hát szurkolunk!

Fotó: electrec.co