A Benelli újkori szárnyalása eddig kellemes meglepetést jelent. Fogták a kínaiak pénzét, felszerelkeztek néhány ügyes mérnökkel és tervezővel, aztán egy ügyes platformstratégiával olyan kínálatot hoztak össze, ami mellett nehéz, de nem is érdemes szó nélkül elmenni. Jelenleg 500 köbcenti náluk a plafon. Az 502c, a Leoncino 500 és a TRK 502 a maga kategóriájában eddig mind kivívta az elismerésünket. Most úgy tűnik, hogy új játékost hoznak be a pázsitra. Egy újabb óvatos lépcsőfokot vesznek be: jöhet a BN600.
A Benelli a 2017-es EICMA show-n mintegy tíz teljesen új motorkerékpár tervet mutatott be a közönségnek. A milánói bemutatkozó sorban már akkor is ott volt a sportos naked BN600, csak azóta nem esett róla szó. Hiába, nincs új a nap alatt, csak figyelni kell.
Ráadásul ezen a néven korábban már forgalmaztak egy hasonló motort. Tehát a BN600 nem egy teljesen új koncepció, csak most jött el az ideje, hogy újra tálalják. A változás első ránézésre nem drámai a korábban Euro4 által kivégzett masinához képest.
A LED-es első fényszóró nagyobb, de vékonyabb a korábban látottnál és kísértetiesen hasonlít az 502c modellen lévőre. Az irányjelzőket szintén LED-re cserélték. A hűtő takarólemeze is változott és a tankot sem hagyták érintetlenül, ami a korábbi modellen szögletesebb volt.
A legérdekesebb változás persze maga a motorblokk lesz. Az Euro5 korlátozásainak is megfelelő soros kéthengeres 600-as esetében várhatóan nem lesz a teljesítmény A2-ig korlátozva. A kipufogókat pedig kiszedték a hátsó ülés alól és a hagyományos helyükre kerülnek. Az új sportos naked bemutatójára idén novemberben az EICMA keretein belül számítunk.
Cimkék:
Ez nem más, mint egy BMW X7 xDrive40i-ből készített motorszállításra is alkalmas pickup, amelyen egy F850GS is elfér. Menő mi?
Elolvasom »Újabb mérföldkőhöz érkezett Danilo Petrucci, ugyanis első MotoGP győzelme után mostantól közúton is vezethet motorkerékpárt.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »