Valami beindult: ismét erősödött a motorpiac

Nemzetközi szinten már nem ennyire rózsás a helyzet az értékesített motorkerékpárok tekintetében. A legutóbbi jelentések szerint a motorpiac mintegy 5 százalékot zuhant világszerte, ami egy cseppet sem kívánatos tendencia. Ám az összesítésből kitűnik Európa, sőt kis hazánk is, ahol ennek pont az ellenkezője történt. Méghozzá nem is akármilyen szinten!

A 2019-es Q1-ben az európai motorkerékpár eladások 23.6% növekedést produkáltak, miközben a két legnagyobb motorpiac, Kína és India visszaesést produkált a korábbi eredményekhez képest. A márkákat tekintve most feltehetőleg a KTM dolgozói számíthatnak a leginkább bónuszra. Az osztrák brand eladásai ugyanis még Stefan Pierer – KTM CEO – állát is a földre ejtették, hiszen 10%-kal több motort értékesítettek, mint tavaly ugyanebben az időszakban.

A hagyományos európai jólléti államokban majdnem mindenhol jelentős növekedést mutatnak a motoreladások. Franciaország (+31.8%), Németország (+22.1%), Spanyolország (+19.1%) Olaszország (+17%) mind jó eredménnyel zárt, de még a brexitre készülő Egyesült Királyságban is 10 százaléknyit javultak az eredmények. Az igazán nagy meglepetést azonban Közép- és Kelet-Európa tartogatta. Lengyelország (+87.3%), Románia (+86.9%), Litvánia (+71%) és Szlovákia (+54%) rendesen belehúzott a kétkerekűzésbe. A hazai motoreladások pedig méltó helyet foglalnak el ezen a listán, hiszen 72 százalékkal emelkedtek a motoreladások. Az azt jelenti, hogy csak az első negyedévben 1986 darab rendszámos motorkerékpár talált gazdára, amit érdemes összevetni azzal, hogy korábban egy egész esztendő alatt sem tudtak ennyit értékesíteni.