Hirdetés
Néha már én magam is túlzásnak érzem az elektromos motorokról szóló hírek gyakoriságát. De az arány pontosan ugyanez a nemzetközi sajtóban is – és ha jársz egy nagyobb motorkiállításon, ma már ott is csarnokokat töltenek meg az ampert tankoló kétkerekűek. Sőt, már a motorépítőket is megfogta a jövő szele. Arra viszont, amikor valaki egy igazi csodát, ez 1916-ban gyártott Indian Powerplus Flathed-et épít át elektromosra, joggal lehet szentségtörést kiáltani. Az E-ndian pedig első ránézésre pontosan annak tűnik.
A szentségtörés elkövetője egy bizonyos Achille Vianello, aki Jesoloban a Sam Garage műhelyében tevékenykedik. És igazából nem is követett el szentségtörést. Szemfényvesztést annál inkább. A képeken látható csodaszép történelmi motorkerékpárnak ugyanis egyetlen porcikája sem eredeti. Semmi nem készült száz évnél régebben, de még Amerikában sem. Az E-ndian ugyanis egy tökéletes utánzat, amely a “mindent a szemnek” elv alapján született meg.
A vázat sima csövekből hajlította. A “tank” üvegszálból készült egyedi darab. A V2-es Flathead blokk 3D nyomtatóval készült. Az alatta levő blokkházban egy BMW DTM elektromos robogó motorja rejtőzik, amely bordásszíjjal hajtja a hátsó kereket. Mivel az eredeti járművön nem volt fék (a deszkapályás versenyeken nem használták, mert ők már akkor tudták, hogy az a gyávák fegyvere csak), hátulra itt sem került. A biztonság kedvéért azonban elöl a rajtszám-táblák takarása mögött egy mountain bike hidraulikus lassítóberendezése bújuk meg. Az E-ndian végsebessége 45 kilométer/óra – de azért onnan sem baj, ha meg tud állni valahogy.
Végezetül az egész összeállt szerkezetet egy csodaszép fényezéssel tették olyanná, mintha tényleg egy eredeti állapotúra felújított száztizenhárom éve épült amerikai motorkerékpár lenne. Közelről szemlélve a ledes első lámpától kezdve sok minden elárulja a csalást – arról nem is beszélve, amikor elektromotoros surrogással begurul valahova… Az összkép mégis annyira zseniális lett, hogy az E-ndian – és főleg alkotója – minden elismerést megérdemel!
fotók: Motociclismo
Cimkék:
Van aki a baleset elkerülésének érdekében radar technológiával készül a jövőre. Ebben a Ducati jár élen, de a Suzukinál is dolgoznak az okosok.
Elolvasom »Nehéz szó nélkül elmenni a BMW fenékmasszírozós üléstervei mellett. Nekünk sem sikerült, bár van valami vonzó a kissé bizarr ötletben.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »