Elcsépelt közhely, hogy Amerika az egyén szabadságának országa. Erről persze órákat lehet vitatkozni, de ezt hagyjuk meg a közelgő péntek estének, amikor egy söröskorsó felett ezt sokkal élvezetesebben lehet megtenni. De az biztos, hogy van néhány olyan engedményük, ami nálunk nincs bevezetve. Ezalatt olyanokra gondolok, mint a szabad fegyverviselés, az orvosi célú marihuána fogyasztás térnyerése vagy éppen az az államonként változó szabály, ami a kötelező bukósisak viselésére vonatkozik. Ide tartozik, hogy egészen eddig az USA-ban értékesített motorkerékpároknak nem volt kötelező eleme az ABS illetve a kipörgésgátló. Ez utóbbin lehet, hogy most változtatnak.
Az első motoros ABS rendszert 1978-ban mutatták be – azóta rengeteget fejlődött a technológia
Az ügy az Amerikai Nemzeti Közlekedésbiztonsági Ügynökség egy tanulmányából pattant ki, amiben a motorkerékpáros balesetek okait vizsgálták. Ennek az élén a balra kikanyarodó egyéb járművel való ütközés áll, de előkelő helyen állnak az alapvető biztonsági rendszerekkel megelőzhető balesetek is.
A tanulmányból végül egy több pontot is tömörítő javaslat lett, ami reményeik szerint csökkenteni fogja az amerikai utakon bekövetkezett halálos balesetek számát. A javaslatot végül megszavazták, azaz magasabb szintre is el fog jutni. Tehát lehetséges, hogy hamarosan véget ér az amerikai fene nagy szabadság és ez ebben az esetben jól is van így. A közúti motorosok többsége többnyire nem tud olyan váratlan helyzeteket lekezelni, amiknek az ABS és a kipörgésgátló képes elejét venni. Ennek pedig talán az lesz az eredménye, hogy kevesebben hagyják majd ott a fogaikat az úton.
Cimkék:
A Yamahánál megtanulták hogyan feszítsék az emberek idegeit a végsőkig. A Ténéré 700 World Raid videója egyszerűen gonosz módon hangulatos lett.
Elolvasom »Lássunk egy rakás fényképet az új BMW R1250GS-ről, hiszen ezek a motorok a közelében sincsenek annak, hogy kimenjenek a divatból.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »