Hirdetés
Régi presztízsharcról van itt szó, kérem szépen. A BMW az egyik első – de mindenképpen az első európai – gyártó volt, amelyik bekapcsolódott az akkoriban még csak alakulgató-formálódó kalandmotorok világába. Vagy nevezzük inkább túraenduroknak, amelyeknek történetéről olvashattatok az Onroad.hu-n. A KTM később szállt be ebbe a versenybe, és sokáig azért volt lemaradásban, mert az aszfaltos felhasználás terén motorjai elmaradtak a versenytársak mögött.
Kőprofi pilóták feszegetik a hatalmas osztrák kalandgépek határait. Zseniális a film!
A helyzet az elmúlt években azonban nagyon sokat változott. Az osztrákok nem elégednek meg a terepen való verhetetlenségükkel (amelynek keretében idén hazavitték a sorozatban 17. Dakar győzelmüket): legújabb generációs nagyvasaik bizony aszfalton is világelsőségre törnek – ez az 1290 Super Adventure tesztünkből világosan kiderült. Azt azonban közben folyamatosan bizonyítani kell, hogy az off-road képességek terén sincs versenytársuk.
A hetet pedig indítsuk egy igazán kellemes videóval, amely sok, jobbnál jobb KTM kalandmotoros filmből lett összevágva. Tehát nem szedték össze a világ legjobb terepmotorosait egy forgatáshoz, hanem sok, korábban már leforgatott és a Youtube-on külön-külön is megtalálható tesztből és gyári anyagból ollózták össze. Így viszont olyan tömény gyönyört nyújt, mint kevés mű a világon. Nagyon szép tájakat is látunk közben, de ahogy az űrszinten motorozó srácok terelgetik ezeket a monstrumokat, az is hihetetlen.
Gyönyörű helyeket is bemutat a videó, nem csak a motorokban gyönyörködhetünk
A legszebb rész mégis a vége felé van, pontosan 4:00-tól. A hófehér tengerparti homokban szerencsétlenkedik egy BMW R1200GS Adventure pilótája: hol éppen felállítják a motort, hol próbálják kiszabadítani az elásott helyzetéből. Eközben persze a KTM gépei önfeledten köröznek, mint keselyűk szoktak a döglött bivaly felett. Egyszerűen annyira gyönyörű fricska – csak úgy elbújtatva -, hogy arra szavak nincsenek. Mestermunka! Na de elég a dumából, jöjjön a mozgókép! Hangot fel, hadd szóljon az “Ice Ice Baby” – meg az osztrák V2-esek!
Csak egy gyors zárómondat: az az illúzió véletlenül ne merüljön fel senkiben, hogy egy ilyen motor hátán majd ő is így fog mozogni. Ebben a filmben valóban a világ legjobbjai terelgetik ilyen természetes könnyedséggel a nagy KTM-eket – elég kiszúrni az egyik pilóta ruháján a 3-as rajtszámot. Toby Price (én legalábbis rá tippelek) arra sem vette a fáradtságot, hogy átöltözzön…
Cimkék:
Száz év után először és egyben utoljára jelent meg Curtiss név alatt belsőégésű erőforrással szerelt motorkerékpár.
Elolvasom »Kínában fedték fel a Benelli egyik idei újdonságát, a 302-es modell Tourer változatát, ami valószínűleg a hazai piacon is megvehető lesz.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »