Hirdetés
Az osztrák gyár Adventure kivitelű motorjainál előfordulhat, hogy egy apró hiba miatt nem műkdik megfelelően a blokkolásgátló. A lehetséges hiba a 1190 Adventure, Adventure R és 1290 Super Adventure modelleket érinti.
Terepen nem kell az ABS, aszfalton viszont fontos
A KTM szerint nem sok motorral lehet baj, de éppen elég kétséges a beépített kábelek minőségének szórása, hogy biztosabbnak gondolják ha visszahívást kezdeményeznek az érintett sorozatokra. A probléma az ABS egység kábelcsatlakozásánál fordulhat elő, kontakthiba képében.
Nem lehet belekötni a Brembokba, amelyek “kanyar-ABS” üzemmóddal is rendelkeznek – írtuk anno
Az érintett ügyfeleket megkeresi a KTM, és átvizsgálják a rendszert, hogy megfelelő alkatrészek lettek-e beépítve. Amennyiben nem, cserélik azokat. A másod-harmadkézben lévő motorok tulajainak maguktól kell jelentkezniük. A KTM tulajdonú Husqvarna is bejelentett azonos hibára visszahívást.
Cimkék:
A kis new-yorki cég első motorja, a Vanguard Roadster egészen egyedi megjelenéssel szeretne vevőket csábítani magának a prémium szegmensben.
Elolvasom »Szilveszter napja a vidámságról szól, így menjünk vidámparkba! Természetesen motorral és Julien Dupont-nal - így kíván minden jót 2017-re az Onroad.hu!
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »