Hirdetés
Természetesen nem vitatéma, és azzal is kell kezdeni: nem kell komolyan venni jelen irományt! Nem vezetéstechnikai jótanácsról van szó, és egy két mázsás motorral nem is kell megpróbálni a lent látható mutatványt. Legfeljebb akkor, ha stunt versenyzőnek készülsz – vagy már az vagy! Egyébként elég megcsodálni a fiatalember járműkontrollját, ahogy a vizes aszfalton nem is kis tempóval körbeforgó robogóját végig kontroll alatt tartja.
Persze, letette a lábát. Persze, könnyű a robesz tömege még a testéhez képest is. De ezzel együtt igen ügyesen kezeli a technikát! A maga természetes és ösztönös módján – persze még egy bukósisakot sem húzva. De élvezve, amit csinál!
Tapadás nincs, kontroll van!
Cimkék:
Horváth Lajos személyében évek után újra magyar induló lesz a Dakar motoros mezőnyében. Laller még rajongóival is találkozott a rajt előtt.
Elolvasom »A Keeway igazán különleges kis ékszerrel rukkolt elő. Hogy mennyire fényesen fog csillogni, az még talány, de ígéretesnek tűnik!
Elolvasom »Az MBP ismét régi receptet követ: egykori olasz márkát támaszt fel kínai tőkével és munkával. Az M502N viszont elsőre remek lett!
Elolvasom »A Honda első pillantásra megint meglévő modelljeiből pakolt össze egy újat. Az ADV350 azonban több, mint ígéretesnek tűnik.
Elolvasom »A nagy teljesítményű elektromos motorok életképessége eddig elég kérdőjeles volt. Az Energica Eva Ribelle RS ezen akar javítani.
Elolvasom »Az első részt folytatva két újabb Spyke túrakabát bemutatója következik. Egyiken sem véletlenül szerepel a hivatalos Dakar logó.
Elolvasom »