Suzuki 2015-ös visszatérése talán még a várakozásoknál is jobban sikerült: önmagában már az is nagyszerű lett volna, ha a mezőny végén kullogva, de végigmennek a futamokon. Ezzel szemben néha egészen a sűrűjében motoroztak a kék masinák, és végül Aleix Espargaró és Maverick Viñales a tizenegy-tizenkettedik helyen végeztek a bajnokságban. Különösen vagány ez annak fényében, hogy a Suzuki GSX-RR teljesítményben folyamatosan elmaradt a többi gyári motortól.
2016 nagy reménye
Első ránézésre nem sokat változott a szupergixer, de a gyáriak szerint erősebb és jobb lett. Aerodinamikailag és vázgeometriában is fejlesztettek apróságokat, például a hűtőlevegő kiömlője nagyobb lett, de variáltak a kipufogórendszerrel is. Vélhetően ezekre a már említett nagyobb teljesítmény miatt volt szükség. Amivel sokat küzdöttek, az az új seamless váltó, mivel ennek a megfelelő felprogramozása még nem olyan bejáratott dolog, mint a hagyományos gyorsváltóké, így szinte mindenki a zavarosban halászik, nincsenek bevált receptek. Nem mellesleg a gyári csapatok közül a Suzuki az utolsó, aki bevetette ezt az új típusú váltót. Mutatunk is egy klassz videót, amin a seamless váltó izgalmas működési elve látható.
Úgyhogy 2016-ra is hajrá Suzuki, hajrá GSX-RR!
Cimkék:
Bő egy éve teljes elégedettséggel használtuk az SJ4000 Wifi kamerát. Most azonban megérkezett az utódja, az SJ5000X, amelyet 2016-tól nyúzunk.
Elolvasom »A Yamaha új szupersportolójának tovább vadított versenymotor változata csak korlátozottan rendelhető meg. Kell egy YZF-R1M? Azonnal lépned kell!
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »