Hirdetés
Olyan lakattal már találkoztunk, amely szöveges üzenetet küld mobilunkra, amikor éppen ellopják a motorunkat. Sokaknak már az is futurisztikus, de még mindig emészthetőbb, mint a TEO biztonsági rendszere, amely sokkal szorosabban kötődik az okostelefonokhoz. Annyira szorosan, hogy kizárólag ilyen eszközzel lehet nyitni-zárni. Kulcsa nincs is.
A TEO forradalmi újítása: bluetooth kapcsolat segítségével a mobilunkkal nyithatjuk-zárhatjuk a lakatot
Az alapötlet egyszerű: amennyiben lezárjuk valahol motorunkat, majd elveszítjük a kulcsot, esetleg otthon hagyjuk, máris bajban vagyunk. De abban az esetben is, ha mondjuk többen használunk egy járművet, vagy – talán ez a legéletszerűbb példa – egy közös garázst zárunk be vele. Ez utóbbi esetben mindenki a saját mobiljával tudja kinyitni a TEO lakatot.
A belső felépítés nem a legegyszerűbb. Kulcs nincs is hozzá
Olyan lehetőséggel is rendelkezik a cucc, amely szintén számos helyzetben kényelmes lehet: a működtetési engedélyt bármikor megadhatjuk másoknak is – így például ha sürgősen ki kell valakivel nyittatnunk lakatunkat, elég interneten átdobni a szükséges kódot az ő mobiljára. Elsőre lehet, hogy feleslegesnek tűnik, de gondoljunk bele: ha a TEO-t használjuk féktárcsa-zárként, és egy ismerősünknél parkolunk, majd ő felhív, hogy arrébb kellene tolni a motorunkat. Hagyományos lakat esetében oda kellene vinnünk a kulcsot, így viszont elég dobni egy emailt.
A TEO újdonsága a Kickstarteren vásárolható meg – a tervezett piaci ára 165 kanadai dollár, vagyis 34 ezer forint – most azonban ennek nagyjából a feléért előrendelhető. Úgyhogy aki kütyüfüggő, az iziben csapjon le a lehetőségre!
Cimkék:
Alig néhány országra tőlünk nyálelválasztó hatású kis motorokat gyárt az átlagos európai fülnek ismeretlen gyártó. Hallottatok már a M1NSK-ről?
Elolvasom »Az indiaiakra mostanában semmiképpen nem lehet azt mondani, hogy ne lenne fantáziájuk. Egészen izgalmas jövőképpel rukkoltak elő.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »