A Ducatinál tett nagyon finoman fogalmazva is kevéssé sikeres, két éves kitérőt követően 2013-tól ismét a hangvillásoknál versenyez a jelenlegi motoGP legsikeresebb pilótája. Reklámértékét azonnal igyekekeznek kihasználni a japánok, így új filmecskék jelentek meg a videómegosztókon.
Az elsőn egy ezres Fazer nyergében rombol ki Vale a pályára, hogy a Bridgestone sporttúra abroncsát, a Battlax T30-at tegye próbára. Érdemes megfigyelni a Doktor motorozási stílusát: ahol nem kell, ott az utcai beállítású motorral egyáltalán nem igyekszik térdelősen menni, sőt kimondottan túrásra veszi a figurát. A jól meglocsolt aszfalton aztán már egy kevéssel lejjebb viszi a súlypontot…
Zseniálisak a videón hallható kommentek: Rossi sisakbeszélőbe mondja, mikor mit érez. Minden jó és szép: az abroncs patentül teljesít szárazban, példás az egyenesfutása, kiváló a rossz burkolaton és jól tapad a nagyon vizes aszfalton is. A végén még gratulál is a fejlesztőmérnöknek, és jól aláírja annak táblagépét. Aki pedig szeretné kicsit a megszokott stílusban is megnézni a Doktort, annak itt a tavaly őszi teszt, amikor először ment a Yamaha YZF M1 2013-as változatával Valenciában:
Cimkék:
A járműiparban a nagy gyárak néha be is perelik a kínai másolóművészeket, akik azonban ebből láthatóan mit sem tanulnak. Motort ma is fénymásolóval terveznek.
Elolvasom »Az ötödik ducatis szezonját kezdő Nicky Hayden és az első évadjára készülő Andrea Dovizioso leleplezték idei versenymotorjukat. Méteres hóban...
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »