Olyasmikre gondolok, mint a kedvenc kulcstartók, vagy az egyéb utasok, akik a motorunkon „laknak”. Kikérem magunknak, ez bizony nem csak női privilégium.
Csacskának ellopták a párducait. Tudom, nem egy nagy hír meg nem is világrengető attrakció, mert úgy ellopnak de akkor is. Szóval Csacska kedves barátnőm a maga alacsonyságával együtt igencsak stabil régi motoros és imádjuk mindannyian. Csacskának a sisakján párducfülek vannak és a most ellopott motoros táskáján is „lakott” két párduc évekig. Amíg jött valaki, aki úgy gondolta: ezt a motort most megszabadítjuk a hátsó táskájától párducostul. És a párducok akik sokat megéltek már, majdhogynem Csacskával együtt láttak napvilágot és élvezték a menetszelet, most máshol laknak.
De Csacska nem marad párduc nélkül, én is viszek neki egyet meg a barátaink is, de nem is ez a lényeg. Egyszerűen nagyon rossz dolog, amikor az embert meglopják. Persze mondhatod, hogy nem a motorja ment el csak két párduc meg egy táska, de itt megint előjön a babona. Mert igenis mi motorosok nagyon is babonásak vagyunk. Mindenkinek megvan az a kütyüje, kedvenc tárgy kabalája, ami nélkül ha törik ha szakad de nem megy motorozni. Nekem évekig egy Forma-1-es kulcstartó volt, amit most cseréltem le, mert úgy érzetem, ehhez a motorhoz egy halott barátom segített. 
Tudom-tudom, de akkor is. Mindenkinek megvannak a maga kütyüjei, kis vacakjai, a kedvenc kendője vagy éppen a kedvenc zoknija, ami nélkül messzire tuti nem megyünk. Csak mert az kell.
Boncának Például Mr. Beean ül a hátsó ülésén. Van, aki elnevezi a motorját. Van, aki minden reggel, amikor ráül köszön neki. És igen, enélkül nem mész el otthonról. Mert ha egyszer is megszeged, lehet hogy nem lesz semmi, de ha mégis…
Neked mi a bogarad? Be mered vallani?
Cimkék:
Kémfotó ugyan nem készült az elcsípett tesztmotorról, csupán egy híradás érkezett: immáron a közelünkben tesztelik az európai változatot.
Elolvasom »Két népszerű középkategóriás modelljét frissíti fel jövőre a bajor gyár. Többről van szó egyszerű igazgatásnál: jelentős változásokra számíthatunk.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »
Nekem általában az Öreglányon a jobb tükör szárán utazik a mindenhovaelkisérő totemállatkám. Neve nincsen de kicsit olajos és megvéd mindentől. Mióta fellöktek (bajom nem esett, a biztosító is fizetett) a kabátom mellső zsebében utazik. Ha meg lessz a végleges tükör visszakerül a megszokott helyére.
Már épp azt akartam mondani, hogy nekem nincs bogaram, mert én nem viszek magammal semmit, de aztán az utolsó pár mondat..
Szóval van neve és van, hogy köszönök neki. 🙂
Én egyáltalán nem vagyok babonás, mert van egy nyúllábam, és az minden bajtól megvéd 🙂
én például mindig magammal viszem a slusszkulcsot, ha gurulni indulok, és sose gurulok át fekete macskán 🙂
egyébként, habár neve nincs, de néha beszélek hozzá
Nekem nincs, a motoromat meg úgy hívom: ‘a motorom’….
A kulcstartómat meg elhagytam…úgyhogy még az sincs
Hát igen. A motoron neve Teresa, és tényleg, beszélek hozzá. Az ember beszél a lovához, nem? Ennyi kell