Hirdetés
Van, aki a hosszú túrákban éli ki motorozással kapcsolatos vágyait, más az úttalan utak legyőzését tartja fontosnak, a harmadik motoros pedig a versenypályán szeretne minél gyorsabban körbeérni. Ezért jó, hogy ennyire különbözőek vagyunk mi emberek, és mi, motoros emberek is, hiszen így lesz sokszínű a kétkerekű gépek világa.
Különleges csoportja a motorosoknak azoké, akik valamilyen soha nem látott érdekességet szeretnének összehozni, hogy azután azt megmutathassák a nagyvilágnak. Ők a motorépítők. Akiknek pedig csak lelkesedésük van, de hátterük nincs, na ők a suftnituningolók mérhetetlenül lekes tagjai. Az ő egyik aranykezű – és lelkű – társuk az a lengyel fiatalember, aki egy CZ125Z motorkerékpár rozsdás maradványait keresztezte egy szintén letűnt kor autója, a Lada Samara hajtásláncával. Először érdemes megnézni a videót (szigorúan ülve!), majd még néhányszor megnézni, és utána megpróbálni felfogni a látottakat.
Döbbenetes, ugye? A váz méreteihez képest gigantikus blokk – különös tekintettel a segédberendezésekre -, a kuplungkar, az ordenáré kardánhajtás, a Samara műszerfala, a vezető “ülése” mögött elhelyezett akkumulátor és top-case-szerű üzemanyagtartály mind-mind elzsibbasztja a néző idegeit. A menetpróba az “egykerekezéssel”, megfordulással, gumicsíkos gyorsulásokkal és főleg az iszonyatos, 135 kilométer/órás száguldással pedig tovább fokozza a fokazhatatlant. Bár elnézve a jármű “fékrendszerét” én valószínűleg harminccal sem mernék haladni vele…
A nemzetközi rat-bike bajnokságok egyik leendő sztárját látjuk, ebben egészen biztos vagyok! 
Cimkék:
Eric Buell kemény ember: személyesen jelentette be cége felszámolását. Ez azonban nem jelentette azt, hogy feladta a küzdelmet, hiszen élete a motorgyártás!
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »
De! Működik. Nagyon brutál. Ehhez tényleg ülni kell. Meg jó, hogy itt az asztal az állam alatt, legalább nem a földről kell összekanalazni.
Egyébként gratulálok az illetőnek. Mert összerakott… valamit.
Szerintem az nem kardán hajtás, hanem valaminek a komplett váltója van odakókolva oldalra, úgy, hogy az eredeti féltengely kihajtás hajtja a kereket.
De nekem nagyon tetszik!
No problém ezzel. Motort akart, nincs lóvéja és megcsinálta. Grat neki.
Az tény, hogy hagy némi kivetni valót maga után a vas
De működik és megy! És minden motoros tudja, hogy milyen az ha nincs a segge alatt amivel mehet.Ukrajnai túra során is láttam egy két érdekes motort (vagymit)szembe jönni.
Ő így oldotta meg, más meg szalonba megy és vesz egyet 🙂 Egy ember egy sors 🙂
Amúgy beszarááááás 😀 Bár trabant motornak nagyobb feelingje lenne. Hööndöööndööröön-dööön-dööönnnnn-dörönnn..dönn-döröndörön……
Már negyedszerre nézem végig a videót de nem bírok vele betelni!
Van még mit tanulnia a nagy motorgyáraknak 😀
Mad Max
azt a prostituált hétszentségit…ezt hogy gondolta?
és még menni is mer vele!
valami ilyen ürgéhez tudnám elképzelni a….vasat!
http://media.ebaumsworld.com/picture/lastklaxon/madmax.jpg
Kemény! 🙂
Fék az van, viszont csak hátul, mivel egy komlett autó – gondolom lada – csonkállványa és kihajtása van ott tárcsafékkel. Azzal csikorog is rendesen, majd keresztbefordulva vele, olyat fog.
Van akinek viper-blokk jut, van akinek lada. 🙂
Gázos a szamár motor nem benzines, azért veszi lustán a fordulatot indításnál. Benzintartály lehet nincs is rajta. Rendes kamikaze gép az biztos.
váááááááááá!
Váááááááááááá!
Váááááááááááááá!
voááááárrgh!!!!
Most regeltem, csak hogy hozzá szólhassak.
Ez a videó kivette az agyam, megrágta és úgy adta vissza!
EMBEREK!
Aki jobb motort összerakott már életében, az tegye fel a videót róla! utána lehet leszólni….. Szerintem nagyon állat a gépsárkány :DDDDD
Ez egy igen eszelős munka volt, de megérte, az tuti. Most hogy jó vagy rossz… …egyedi, és előbb megnéznék akárhol, mint ha mellette áll egy VFR1200 meg egy SuperTenere és a V4-es Varadero együtt :D :D :D
Még jó, hogy a BMW-t kihagytad!
Hehe, nincs olyan kép, ahol ne lenne körülötte olajpetty.
Hát ez félelmetes. Eszméletlen mi meló lehetett vele. És gázos, nem benzines!!! És a hajtás…. Minden tiszteletem az emberé.
Sugárzik a gépből a szeretet, amivel építve lett.
Gyerek meg tuti szarrápörgette a MAD MAX-et a videóján…