Az olasz robogógyártó, a Vespa, egy merész tervet mutatott be a milánói EIMCA kiállításon. Az oldalkocsis robogó terve nem nevezhető forradalminak, hiszen már 1948-ban kiadták első ilyen szerkezetüket, de hosszú ideig nem találkozhattunk velük az utakon.
A GTV 250 köbcentis, 4 szelepes, injektoros 4 ütemű vízhűtéses motorja takarékos, modern erőforrás, és bár nagyon racionális az egész koncepció, a dolog lényege valami egészen más. A Vespa legújabb prototípusa valahogy hihetetlenül életvidámnak tűnik és nosztalgikus mediterrán filmek jutnak róla az eszembe. Egy ilyen nagyrobogó praktikus megoldás a mindennapokban, de hétvégén egy kis család vidám kirándulásokat is tehet vele: bár a teljesítmény nem túl nagy, de az élmény megfizethetetlen.
