Régi nagy igazság, amelyet állandóan olvashatunk az Onroad.hu hasábjain is: gyakorolni nem lehet eleget. Meg voltam győződve róla, hogy jómagam nagyon jól kezelem a motoromat. Azután kiderült, hogy bőségesen van még hova fejlődnöm. (...)
Elolvasom »Azóta ismerem ezt a motort, amióta megérkezett Magyarországra. Láttam közelről, szállítottam az autómmal, azonban soha nem sikerült eljutnom egyetlen versenyére sem. Így a hangját sem hallottam. Az utolsó, versenyszempontból már semleges jelentőségű futamon pótoltam ezt a hiányosságot. Megrázó élménybe
Elolvasom »Hirdetés
A Yamaha bemutatta új literes szupersport-motorját, a 2009-es YZF-R1-et. A Ducati Desmosedici RR után, amely gyakorlatilag egy versenymotor közúti közlekedésben kötelező berendezésekkel felszerelt változata, ez a motor tartalmazza a legtöbb MotoGP technikát. (...)
Elolvasom »Egyre több motorkerékpár-forgalmazó ismeri fel annak fontosságát, hogy a motorozás biztonságosabbá tételével nem csak az ügyfeleinek, hanem saját magának is sokat segít. A Yamaha Hungária is elindítja saját motoros utánképzési rendszerét, amely sok szempontból egyedülálló az országban. (...)
Elolvasom »Tavaly június elején számoltunk be egy forradalmian új motorkoncepció születéséről. Újabb hírek láttak napvilágot a Ecosse Spiritről, amely valóban szakít a hagyományos motorépítés legtöbb elemével. (...)
Elolvasom »Kétrészes cikksorozatunk első részében említést tettünk néhány első- és összkerékhajtású motorkerékpárról. E második részben véleményünk szerint minden idők leghihetetlenebb motorkerékpárját mutatjuk be. Hidraulikus, összkerekes, összkerék-kormányzású, és ezzel még nem mondtunk el mindent. (
Elolvasom »Ha motorkerékpárra gondolunk az alapkonstrukció általában nem kérdéses. Egy kormányozható kerék elöl, egy hajtott hátul, a kettő között pedig ott az erőforrás, amely ez utóbbi kereket hajtja lánccal, szíjjal vagy kardántengellyel. Jelen cikkünk apropóját azok a kétkerekűek adják, amelyek látványosan
Elolvasom »Hirdetés
Szerdán megnyitotta kapuit a 7. Budapest Motor Kiállítás. Természetesen ott voltunk. Azt gondoltam, hogy a szakadó eső jócskán visszafogja az érdeklődők lelkesedését, de ennek ellenére, már nyitáskor egész népes látogatósereg bóklászott a pavilonban. Ez valószínűleg köszönhető volt annak is, hogy Ta
Elolvasom »Időről-időre újra szárnyra kap a motorkerékpárok EU szintű támogatása, a dugók és a környezetszennyezés enyhítésére, és ugyanígy ennek ellenkezője is, a teljes elutasítás, jelen esetben a 600 felettiek betiltása. Érdekes módon a motorkerékpárok nem csak a hétköznapi élet szintjén váltanak ki szél
Elolvasom »A kis túranedúrók piacán két remek motort hasonlítunk össze, egy szomorú eset apropóján. A Versyst még tavaly teszteltük itt az Onroadon, a V-Strommal azonban három évet jártam nap mint nap. Tapasztalataim így kissé féloldalasak, de azért remélem hasznosnak találják gondolataimat a leendő Strom vagy Versys
Elolvasom »Kint jártunk Ausztriában, a Die Bike 2008-on, hogy még a magyar bemutató előtt megnézhessük a 2008-as újdonságokat. Cikkünkben bőséges képanyaggal számolunk be az eseményről. (…)
Elolvasom »Érdekes módon az elmúlt héten ismét szárnyra kapott az 550 kilométer/óra sebességre képes Acabion híre. Azonban mielőtt gyűjteni kezdenénk a megvásárláshoz szükséges félmilliárd forintot, érdemes egy kicsit elgondolkodni!
Elolvasom »