Valamikor tavaly késő ősszel hirtelen kitaláltam egy túrát. Motorozzuk körbe a magyar államhatárt oly módon, hogy az valódi teljesítmény legyen mindenki számára. Elkezdődött az eszmecsere a Motorozz.hu oldalon, majd megszülettek a részletek. Azóta minden várakozást felülmúló sikerrel lezajlott a kaland.
Elolvasom »A motorozás legnehezebb része a fékezés. Ezzel a kijelentésemmel lehet, hogy sokan nem értenek egyet, mégis a legösszetettebb terület, ahol a hibázás következményei a legnagyobbak, véleményem szerint a két keréken történő vészmegállás. Nagy segítséget jelenthet tehát a blokkolásgátló, a Hondának há
Elolvasom »Hirdetés
A tél utolsó hónapjára mi, motorosok igen komoly elvonási tüneteket tudunk mutatni. Kedvenc időtöltésünket – habitus függvényében – immáron sokadik hónapja vagyunk kénytelenek nélkülözni. Vannak, akik ősztől már elő sem veszik a motorjukat, és akadnak, akik egész télen használják. Komoly motorozá
Elolvasom »Annyit tudtunk, hogy 2009 januárjától rendszámkötelesek lesznek a segédmotoros kerékpárok is Magyarországon. Majd váratlanul felfüggesztették az egész csomagot. Mivel szerettünk volna tisztán látni a kérdésben, megkerestem Lakatos Gábort, a Piaggio, Gilera és Vespa márkákat forgalmazó Moto Italia ügyvezet
Elolvasom »Szembetűnően emlékezetes számomra két motor volt. Nem lebecsülve a modern hárombetűsök csodálatos formavilágát, technikai zsenialitásukat, kifogástalan felszereltségüket, de a bő húsz éves R100GS-ből sugárzó egyszerűség és az egyedi megoldásokkal átépített Africa Twin jelentették nekem az igazi ama
Elolvasom »Néhány gyártó még nem adta fel a gyártásukat, mivel a kétüteműek fajlagos teljesítménye jóval kedvezőbb: sok kis lökettérfogatú motort, robogót még ilyen erőforrás hajt. A kétüteműek világának királyai kétségkívül a MotoGP 500 köbcentis osztályában induló gépek voltak. (...)
Elolvasom »Régi nagy igazság, amelyet állandóan olvashatunk az Onroad.hu hasábjain is: gyakorolni nem lehet eleget. Meg voltam győződve róla, hogy jómagam nagyon jól kezelem a motoromat. Azután kiderült, hogy bőségesen van még hova fejlődnöm. (...)
Elolvasom »Azóta ismerem ezt a motort, amióta megérkezett Magyarországra. Láttam közelről, szállítottam az autómmal, azonban soha nem sikerült eljutnom egyetlen versenyére sem. Így a hangját sem hallottam. Az utolsó, versenyszempontból már semleges jelentőségű futamon pótoltam ezt a hiányosságot. Megrázó élménybe
Elolvasom »A Yamaha bemutatta új literes szupersport-motorját, a 2009-es YZF-R1-et. A Ducati Desmosedici RR után, amely gyakorlatilag egy versenymotor közúti közlekedésben kötelező berendezésekkel felszerelt változata, ez a motor tartalmazza a legtöbb MotoGP technikát. (...)
Elolvasom »Egyre több motorkerékpár-forgalmazó ismeri fel annak fontosságát, hogy a motorozás biztonságosabbá tételével nem csak az ügyfeleinek, hanem saját magának is sokat segít. A Yamaha Hungária is elindítja saját motoros utánképzési rendszerét, amely sok szempontból egyedülálló az országban. (...)
Elolvasom »