Nevezd el az új KTM-et!

Nosztalgiázni, a fiatal generációt szapulni olcsó mulatság, mégis kicsit sajnálom a most felnövő embereket. „Bezzeg a mi időnkben” még fantáziátlan típusnevekkel találkozott az ember fia, de mindenki tudta mi az a „Simó”, vagy a „KicsiTéeS”. A rendszerváltás után a japán motorok mértéktelen importjának hála a teljesen értelmetlen típusszámok is hamar új értelmet nyertek. Így lett például az FZR-ből „Fazer”, a CBR-ből „CiBeRe”, a GSX-R-ből „Gixer”. Az olyan ezoterikus elnevezésekről már ne is beszéljünk, mint az „Ezredes”, meg a „Tizedes”.

Ehhez képest a mai ifjúság készen kapja a hangzatos neveket. Jobb esetben a gyártó egy új kezdőmotor bevezetésekor szavazásra bocsátja az általa legkreatívabbnak, legjobban hangzónak ítélt elnevezéseket, ahogy most azt a KTM is teszi. Az osztrákok még a tavalyi EICMA-n mutatták be a két nyolcadliteres koncepciómotort, amelyek alapján utcai masinák fejlesztésébe fogtak. A négyütemű gép a szokásos, európai előírásoknak megfelelő 11 kW-os teljesítményű blokkal készül, így alapvetően a fiatalok motorja lesz. Az egyelőre rejtély, hogy mikor lesz megvásárolható kétkerekű a tervekből, de a masina elnevezésére a KTM már most egy szavazást indított a „Faccsén”. Olyan hangzatos nevek közül lehet választani, mint az Avatar, Earl, X-Fire, X-Urban, XSpeed, Fire Trail, Street Rebel, Street Shadow, Duke 0.5, Urban Moto. Talán nem árulok egy nagy titkot, az Avatar a legnépszerűbb. Remélem a motor azért jobb lesz, mint a neve…