Guy Martin visszalépett az első utcai versenytől

Még egy rendes hónap sem telt el azóta, hogy örömmel számoltunk be arról, hogy Guy Martin újra a versenylovak közé csap. Igaz, ami igaz: nem pont abban a formában, mint ahogyan azt vártuk. Na de annyi baj legyen. Azt hiszem senkinek nem okozott csalódást azzal, hogy ezúttal már nem egy kihegyezett versenymotor nyergében vág neki a legnagyobb utcai futamoknak, hanem a saját maga által felkészített BSA Rocket 3 gépével a klasszik kategóriában. Egy öreg motorral azonban időnként előfordul, hogy nem megy. Ezúttal is ez a helyzet: a nyomatékváltó rakoncátlankodik.

Na, most már nem kell kapkodni

Hétköznapi eset

A most sorra kerülő Cookstown 100 szervezőinek ez nagyon nagy érvágás, hiszen a közönségkedvenc Martin csak úgy csalogatja a látogatókat. Ráadásul az újdonsült játékszere miatt ekkora érdeklődés talán még soha nem övezte az öreg motorok versenyét. A brit versenyzőt valószínűleg úgyszintén váratlanul érte a helyzet, hiszen éppen nagy erőkkel dolgozott Oroszországban egy új projektjén. Csupán a futam miatt jött haza, amikor kiderült, hogy nem úgy muzsikál a masina, mint ahogy kellene.

Guy Martint egyébként egy egészen emberi probléma öntötte nyakon. Ugyanis hírnév ide vagy oda, a versenyzőklasszis egészen egyszerűen nem fog időben hozzájutni a szükséges alkatrészekhez. Ezzel nagyon fájdalmas lehet szembesülni. Talán vannak, akik megértik. Igen, rátok gondolok, akik még nem tanultátok meg, hogy nem tavasszal visszük nagyszervízre a motorunkat, mert akkor lehet izgulni, hogy megjavítják-e a hétvégi túrára. „Akkor lesz meg péntekre, ha megjön az alkatrész” – ismerős? A brit legenda azonban már nem reménykedik. Lemondta a versenyt, mi pedig drukkolunk neki, hogy a Tandagree 100-ra rendben legyen az öreg BSA sebességváltója.