Hirdetés
A FIM – tisztességes párizsi alapítású, svájci székhelyű nevén Fédération Internationale de Motocyclisme – minden évben közzéteszi, hogy kategóriától függetlenül, azaz krossztól az aszfaltig milyen motorokat hagynak jóvá a megmérettetéseken. A bajnokságokon elfogadott motorok listája arról árulkodik, hogy komoly fejlesztés lehet a Yamaha legerősebb sportmotorja közelében. Az R1 már csak amolyan áttételes, de logikus következtetés.
Tehát a kiment dokumentumokon egészen konkrétan nem az YZF-R1 szerepel, hanem egy versenymotor YZF1000W név alatt. Ez a már nem rendszámozható R6 Race modellhez áll közel, amit YZF600W-ként hivatkoznak, ahol a “W” a kizárólagos versenycélokat jelöli.
Bár az is árulkodó, hogy az YZF-R1 és az YZF-R1M YZF1000D-ként jelenne meg, semmi kétséget nem hagy, hogy az YZF1000W mellett megjelenik a “New model 2023” kitétel. Mindez, ha nem is aláírja, de következtethetünk belőle, hogy a 2015-től piacon lévő, 2020-ban frissített modell generáció lépésének eljött az ideje. Sőt, a Yamahától nemrégiben kiment néhány tervrajz egy olyan top versenytechnikából származó seamless váltóról, ami a korábbiaknál is zökkenőmentesebb váltást tesz lehetővé. Az amerikai motorcycle.com információi szerint a 2023-as modellt októberben fogják bemutatni.
Cimkék:
Olaszországban nagy arányban estek vissza az autó, és növekedtek a motor értékesítési számok az idei évben.
Elolvasom »Egy új teaser videóban a matricázást és a kijelzőt mutatják meg, de más információ is érkezett a BMW G310RR-ről.
Elolvasom »A Niu MQi GT-t tavaly már bemutattuk. Idén megjelent az EVO változata, amely sokkal gyorsabb lett. Napokig nyúztuk, hogy mit tud.
Elolvasom »Sajnos a motorozásban benne van, hogy hirtelen minden megváltozik. Olvassátok el Zoli igaz történetét a durva baleset hatásairól.
Elolvasom »A Benneli régen várt csupasz párosa megérkezett: a Leoncino 800-at bemutatjuk, a Trail változatot pedig alaposan ki is próbáljuk.
Elolvasom »Tavaly év végén egy rendhagyó élő adással jelentkeztünk. Akkor nem terveztünk új műfajt hozni az Onroad.hu felületére - most mégis folytatjuk.
Elolvasom »