Hirdetés
De tényleg! Miért nem jutott még eszünkbe feltenni az égető kérdést, hogy mi a franc kerül annyiba egy motorra való top boxon, hogy csak úgy szállingóznak a hat számjegyű ajánlatok? A német Louis motoros áruház munkatársai is hasonlóra juthattak. Hiszen persze, le kell gyártani, az se baj, ha nem rottyan meg a zár két szezon után, de mégiscsak egy felhajtható műanyag dobozról beszélünk.
A németek bemutattak hát egy új – talán rebadge – terméket. Az áruház saját márkás házi termékként, a Saito brand alatt vezeti be az 51 literes, azaz két sisakot elnyelő dobozát. A csomaghoz hozzá tartozik az univerzális platni is.
Na de a lényeg: mennyiért is? A Saito 51 literes felső dobozt 99.99 eurós áron vezetik be, amit puszta szerzői önvédelemből már nem is merek átszámolni forintra. A lényeg, hogy a hídon menetelő iskolás oszlopként dübörgő gazdaságtól függetlenül ez hozzávetőlegesen még akkor is féláras elérhetőséget jelent a hasonló kapacitású top boxokkal szemben, ha a 20 eurós bevezető kedvezményről egészen egyszerűen nem veszünk tudomást.
Cimkék:
A RevoNEX elektromos motort felső kategóriás szabadidő járműnek szánja a Kymco, amelyről újabb tervrajzok jelentek meg.
Elolvasom »Az Indian FTR Stealth Grey-t 150-es limitált darabszámban készítik el, a fényezésén túl új kormányt és kipufogót tettek rá.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »